極氪001 在安全性能方面優(yōu)勢顯著。

首先是車身設(shè)計(jì)，采用籠式車身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼強(qiáng)化，頂壓承重約 11.5 噸，能高效吸收和分散碰撞能量，防止車艙變形。而且車身不是一味求硬，在合適位置設(shè)硬度適中潰縮區(qū)。A 柱、B 柱等重點(diǎn)部位用 1300Mpa 超高強(qiáng)度熱成型鋼，碰撞時(shí)充分抵抗外力沖擊，保證乘員艙和電池艙安全。

其次是電池安全，其“極芯”電池包用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯，加上 NTP 無熱蔓延技術(shù)，通過六大安全防護(hù)，實(shí)現(xiàn)多層隔熱等，保障電池高可靠性、高安全性。歷經(jīng) 472 項(xiàng)“新三電”測試，通過嚴(yán)苛測試，安全性穩(wěn)定性得到印證，交付后電池零起火。

再者是輔助安全，中保研測試中，在行人鬼探頭、自行車穿行馬路等項(xiàng)目獲滿分，這得益于雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，能全場景輔助駕駛，快速報(bào)警并自動(dòng)剎車，規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

此外，極氪 001 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)，布置多條碰撞傳力通道，如車頭碰撞時(shí)吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端，吸收能量并側(cè)向傳遞釋放，保護(hù)電池艙和乘員艙。在正面 25%偏置碰撞場景下，啟動(dòng)正 45o脫輪卸力機(jī)制，切斷前輪避免二次碰撞傷害。高速追尾時(shí)，采用專屬設(shè)計(jì)，控制碰撞變形遠(yuǎn)離電池包，引導(dǎo)碰撞能量向車身外側(cè)，保證乘員艙安全且避免電池包受損。

還采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg，7 系鋁合金用于外圍碰撞潰縮區(qū)域，吸收能量、潰縮卸力、車身輕量化和行人保護(hù)兼顧，帶來更好操控和性能。