標(biāo)致 508RXH 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了由 2.0 升 HDi 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和位于后軸的電動(dòng)機(jī)組成的 Hybrid 4 柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)工作時(shí)，最大功率輸出為 200 馬力，最大扭矩為 450 牛米。

官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里油耗僅為 4.2 升，每公里二氧化碳排放只有 109 克。

這一出色的油耗表現(xiàn)得益于該車型先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)。

在城市通行中，508RXH 還可以完全以電機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛，進(jìn)一步提升了經(jīng)濟(jì)性。

此外，508RXH 還有零排放的純電動(dòng)模式，雖然行駛距離較短，但也為節(jié)能減排做出了貢獻(xiàn)。

總之，標(biāo)致 508RXH 在油耗方面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，對(duì)于追求燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。