極氪001在高速路上一公里的費(fèi)用不是固定的，會(huì)受到多種因素影響。比如不同版本、駕駛習(xí)慣、行駛路況、充電方式等。

如果有家充，按6毛錢(qián)一度電來(lái)算，每公里約需1毛錢(qián)。像從武漢到上海860公里全程高速，包含上下高速路段，總耗時(shí)10小時(shí)，其中充兩次電花一個(gè)小時(shí)，共用電170度，充電花費(fèi)150塊，這樣算下來(lái)每公里約8分多。春節(jié)高速返鄉(xiāng)1000公里高速充電合計(jì)花費(fèi)約250元，相當(dāng)于每公里2毛5分錢(qián)。

極氪APP上為快充車(chē)主準(zhǔn)備了多種暢充卡，每度電低至0.96元、1.13元不等，每月大概232元。在高速服務(wù)區(qū)有時(shí)能碰到極氪能源駐點(diǎn)可享受免費(fèi)充電，比如大廣高速服務(wù)區(qū)。盤(pán)古山服務(wù)區(qū)交投環(huán)保小程序充電，充值200元退款136.33元，實(shí)際花費(fèi)63.67元充45度電，平均每度約1.41元。宇暉新能源小程序充電花費(fèi)11.69元充8度電，平均每度約1.46元。還有一次花費(fèi)99.16元和23.24元共充70.12度電，平均每度約1.74元。

以新款極氪001的WE版86kWh版為例，工信部綜合電耗為17.4kWh/100km，如果按照家用車(chē)每年行駛2萬(wàn)公里，并根據(jù)武漢市第二檔電價(jià)0.558元/度計(jì)算，每年的充電費(fèi)用為1942元，平均每月162元、每公里0.1元。但實(shí)際費(fèi)用會(huì)受電價(jià)、駕駛習(xí)慣、行駛路況等影響。比如在廣東谷電價(jià)才2毛多一度。

不同地區(qū)和不同版本的極氪001費(fèi)用也有差別。像you版車(chē)主有的能享受免費(fèi)充電，有的在外面充電花費(fèi)也不同。有的車(chē)主百公里電耗低至13，也有的車(chē)主如WE86版大概1.2毛每公里。

一些車(chē)主實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，在不同的使用場(chǎng)景和條件下電耗有所差異。比如有車(chē)主在市區(qū)與高速道路比例接近1:1的情況下滿電累計(jì)行駛652.2公里后計(jì)算得出實(shí)際電耗為每百公里15.21kwh。還有車(chē)主表示使用3個(gè)月行駛約4000公里，市區(qū)電耗大概在18-19kwh/100km，高速100km/h左右開(kāi)約20kwh/100km，120km/h開(kāi)大概22kwh/100km。

極氪001產(chǎn)品主理人徐云駕駛的極氪001四驅(qū)ME版100kWh電池版本在高速路段保持110-120km/h的時(shí)速跑，平均能耗17.6kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率約88%。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，實(shí)驗(yàn)測(cè)試，極氪001高速120電耗為零點(diǎn)二kWh/km，這意味著每行駛1公里，極氪001高速電動(dòng)車(chē)的電耗只有零點(diǎn)二千瓦時(shí)，極氪001高速120電耗還可以根據(jù)不同的路況和車(chē)輛負(fù)載進(jìn)行調(diào)整，獲得更高的續(xù)航里程。