極氪 001 駕駛舒適性怎么樣

極氪 001 的駕駛舒適性非常出色。

座椅方面,用料細膩豪華,8 層座椅結(jié)構(gòu)提升舒適感,前后排四個座椅配備專屬振子,能和音樂頻率智能聯(lián)動。

前排座椅坐姿高,包裹性和支撐性良好,還有通風(fēng)、加熱、按摩功能,不過扶手位置靠后且低。

后排座椅包裹性稍弱,但比多數(shù)轎車領(lǐng)先,坐墊偏軟,地板較高可能導(dǎo)致大腿懸空,好在有電動調(diào)節(jié)和放倒功能,頭枕有側(cè)翼支撐。

懸架調(diào)校出色,將現(xiàn)款單腔空氣懸架升級為雙腔空氣懸架,配合 CCD 電磁減振系統(tǒng),還搭載智能魔毯功能,打破運動和舒適不可兼得的慣例,能將上下震動的影響降到最低。在施工路面行駛也感受不到明顯顛簸。

車機系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,15.05 英寸 2.5K 柔性 OLED 中控大屏、13.02 英寸高清儀表屏,標(biāo)配 8295 智能座艙芯片,搭載最新 ZEEKR 001 OS 6.0 系統(tǒng),35.5 英寸 AR-HUD 明亮清晰準確,配合導(dǎo)航駕駛不認路分心,雅馬哈環(huán)繞立體高級音響和強大的語音交互功能,讓駕駛更享受。

動力強勁,四驅(qū)版零百加速 3.3 秒,最大功率 580 kW,最大扭矩 810 N·m,動力表現(xiàn)超 6.7L V12 發(fā)動機,超車輕松,高速行駛拉風(fēng)。

智能駕駛輔助方面,對車輛、行人和非機動車的識別率高,報警及時準確,并能幫助做出避讓動作。LCC+增強版車道居中輔助系統(tǒng)重點升級,高速 NZP 表現(xiàn)優(yōu)異。

噪音控制良好,雖車窗非雙層玻璃且是無框車門,但中低速和中高速行駛車內(nèi)都安靜,風(fēng)噪路噪不明顯。

綜合來看,極氪 001 在同價位車型中駕駛舒適性具有很強競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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