極氪 001 的自重相比同類型車處于較高水平。它的車重一般在 2.3 - 2.5 噸左右，滿載時(shí)甚至能達(dá)到 3 噸。

例如，與奇瑞智界 S7 相比，同樣電池來(lái)自寧德時(shí)代，82 度電池版，極氪 001 比 S7 重 565kg；100 度電池版，極氪 001 比 S7 重 235kg。

和小鵬 P7 相比，極氪 001 明顯更重，小鵬 P7 車重 1.98 噸；與毛豆 3 相比也是如此，毛豆 3 車重 1.8 噸。

而高一個(gè)級(jí)別的 C 級(jí)車小米 SU7 也只有 1.98 噸，極氪 001 仍比它重。不過(guò)，與 Model X 相比，極氪 001 輕了 200 公斤。

極氪 001 車重較大的原因包括雙電機(jī)、大容量的磷酸鐵鋰電池、較大的車內(nèi)空間、較寬較高的車身以及扎實(shí)的用料。這使得它在安全性方面可能更有優(yōu)勢(shì)，但也帶來(lái)了一些問(wèn)題，像剎車負(fù)擔(dān)加重、電耗較高、廢胎等。

極氪 001 自重 2.38 噸、軸距 3005mm，分為超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版、長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版以及超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版三個(gè)版本。

它采用了業(yè)界最高技術(shù)水平的“1 槽 8 線”扁線繞組電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、鎳 55+系動(dòng)力電池系統(tǒng)以及整車一體化熱管理控制技術(shù)/策略，冬季低溫環(huán)境的綜合續(xù)航優(yōu)勢(shì)顯著。還全棧搭載 800V 高壓平臺(tái)技術(shù)，底層系統(tǒng)全面重構(gòu)，前后電機(jī)均搭載同款雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，提供 10 種駕駛模式可選。提供兩款動(dòng)力電池，分別是 100 度麒麟電池和 95 度寧德時(shí)代神行電池。