極氪 001 達(dá)到最高車速時的穩(wěn)定性相當(dāng)出色。

首先，其動力表現(xiàn)卓越，電動機(jī)馬力大扭矩強(qiáng)，最高車速可達(dá) 240km/h，還有彈射模式，強(qiáng)大的動力輸出讓車輛在高速行駛時有充足的底氣。而且電機(jī)效率高，能保障連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。

其次，整車采用寬體低重心的底盤設(shè)計，前后軸荷比 50:50，配合 40000N·m/deg 整車扭轉(zhuǎn)剛度，提升了操控穩(wěn)定性極限。前懸架為雙叉臂虛擬雙球頭懸架結(jié)構(gòu)，后懸架為集成多連桿全鋁懸架結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計既保持最大接地面積，又節(jié)省布置空間，兼顧駕駛樂趣和駕乘舒適性。

再者，高性能空氣懸架系統(tǒng)讓空載離地間隙 117 - 200mm 靈活切換，CCD 電磁減振系統(tǒng)毫秒間就能調(diào)整到所需阻尼，搭配液壓襯套，底盤響應(yīng)更快，舒適性更優(yōu)。

另外，配備的高性能制動裝備，100km/h 制動距離僅 34.5m，不僅剎得住而且剎得穩(wěn)。智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)、極氪閃電切換系統(tǒng)、極氪智能驅(qū)動系統(tǒng)等智能系統(tǒng)，讓整車在高速行駛和應(yīng)對復(fù)雜路況時更加穩(wěn)定。

還有，新款極氪 001 根據(jù)駕駛模式有不同底盤特性，城市代步選舒適或經(jīng)濟(jì)模式能化解顛簸，高速選運(yùn)動模式阻尼變硬貼服路面更好。智能駕駛方面，高速領(lǐng)航輔助 NZP 很實用，車道保持居中穩(wěn)定性以及變道時機(jī)選擇都較成熟，自動切換匝道時會根據(jù)彎道曲率逐漸降速符合駕駛員邏輯。安全配置上，標(biāo)配車道保持、交通標(biāo)識識別、居中保持及并線輔助，保障行車安全。

總之，極氪 001 在最高車速時的穩(wěn)定性讓人放心，是一款非常出色的車型。