極氪001最快速度狀態(tài)下的能耗受多種因素影響。

比如車型和版本不同，電耗會(huì)有差異。

像2024款YOU版100kWh四驅(qū)車型百公里耗電量15.6kWh/100km，四驅(qū)ME版100kWh電池版本在高速路段保持110 - 120km/h的時(shí)速跑，平均能耗17.6kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率約88%。

四驅(qū)智駕版100kWh電池版本在高速路段保持110 - 120km/h的時(shí)速跑，高速路段能耗14.5kWh/100km，整段平均能耗14.5kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率約90%。

有車主反饋3個(gè)月行駛約4000公里，市區(qū)電耗大概在18 - 19kWh/100km，高速100km/h左右開約20kWh/100km，120km/h開大概22kWh/100km。

懂車帝實(shí)測，極氪001刷新高速續(xù)航記錄，高速續(xù)航達(dá)成率78.1%，比肩燃油車?yán)m(xù)航水平。

某車主測試車輛滿電狀態(tài)下累計(jì)行駛652.2公里，高速與城市道路比例接近1:1，電池容量100kwh，從電量0到100總共充入99.2kwh的電，計(jì)算可得實(shí)際電耗為每百公里15.21kwh。

一位車主的車輛使用3個(gè)月，行駛約4000公里，市區(qū)電耗大概在18 - 19kWh/100km，高速100km/h左右開約20kWh/100km，120km/h開大概22kWh/100km。

另一位車主提車一個(gè)月，90%使用舒適模式和10%使用運(yùn)動(dòng)模式，平均能耗為19.4kWh/100km，整體在20kWh/100km左右。

還有車主稱其極氪001 we100，在大夏天戶外36度，開啟駐車舒享模式兩小時(shí)大概耗電一度左右，市區(qū)車速開不快、風(fēng)阻低，能耗一般在15 - 17kWh/100km。

2024款極氪001 ME版100kWh四驅(qū)在選配21英寸馬牌PC6輪胎、22度空調(diào)、舒適模式下以CLTC續(xù)航為標(biāo)準(zhǔn)的高速折扣率約59.7%，推算滿電狀態(tài)大概行駛420km后表顯電量到0%，表顯平均電耗23.1kWh/h。

要降低電耗，冬季可將胎壓維持在2.8bar，盡量選地下停車場減少電池加熱耗費(fèi)的電量，保持良好的駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)加速、避免急剎車、合理使用空調(diào)，減少車輛負(fù)載，注意路況和氣溫等。

查看極氪實(shí)時(shí)電耗，駕駛員用儀表臺(tái)可以顯示里程1和里程2的部分行車數(shù)據(jù)，其中就包括總行駛時(shí)間和單次行駛里程耗電量。