極氪007車身采用了多種新型材料。

高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼的使用比例高達(dá)55.5%，包括熱成型鋼，能有效吸收和分散撞擊能量，保護(hù)車內(nèi)乘客安全。

同時(shí)，還采用了自研的纖晶鋁合金材料，其流動(dòng)性更高，成型后的壓鑄件一致性更好，韌性更強(qiáng)，屈服強(qiáng)度提升10%以上。

極氪007使用一體式壓鑄后端鋁車身技術(shù)，與極氪009車型相同，這提高了整車結(jié)構(gòu)剛性，后端碰撞測(cè)試表現(xiàn)出色，車身變形量低于同級(jí)別車型。

在被動(dòng)安全方面，配備8根橫梁和9根縱梁，側(cè)面碰撞時(shí)有額外保護(hù)。門檻防撞梁的十宮格設(shè)計(jì)能承受高達(dá)75噸的瞬間沖擊力。A柱、B柱使用1500MPa熱成型鋼。

另外，極氪007通過六大極氪獨(dú)創(chuàng)測(cè)試，包括正面中心柱碰撞、偏置碰撞等，展現(xiàn)超越全球安全標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)能力。在嚴(yán)苛的安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)電動(dòng)汽車十分重要的側(cè)柱碰測(cè)試，國標(biāo)的要求僅有1個(gè)點(diǎn)，而極氪的標(biāo)準(zhǔn)是貫穿整個(gè)門檻梁，每隔12.7厘米，就要進(jìn)行一次側(cè)柱碰測(cè)試，極氪007足足做了14個(gè)點(diǎn)，確保事故發(fā)生時(shí)，門檻梁能為車內(nèi)乘員和電池提供最好的保護(hù)。