極氪007車身的制造工藝亮點眾多。

其一，采用7000噸級一體化鋁壓鑄成型的大型鑄件，簡化生產(chǎn)流程，減少車體拼接部分，提高結(jié)構(gòu)強度，降低車身重量，提升整車安全性與駕駛性能。

其二，配備75.6kWh磷酸鐵鋰電池，安全性高、循環(huán)壽命長、成本低，800V快充系統(tǒng)10.5分鐘就能從10%電量充至80%，還通過8大安全防護技術(shù)和多層隔熱設(shè)計提升電池組安全性。

其三，采用前后輪三合一電驅(qū)動橋系統(tǒng)，集成驅(qū)動電機、逆變器和減速器，提高集成度和緊湊設(shè)計，后電機最大輸出功率310kW，前電機功率165kW，配備的碳化硅逆變器提高功率密度與效率，減少能量損耗，實現(xiàn)輕量化。

其四，自主研發(fā)一體式壓鑄后端鋁車身，打破傳統(tǒng)鋼制車身局限，鋁合金材質(zhì)提升車身剛性，減少變形，碰撞安全性卓越，后碰事故中車身變形量減少16%，還帶來更好靜音效果，減少81個零件和820個焊接點，抑制車身振動與噪音。

其五，車身設(shè)計采用極高比例的高強度鋼材，高強度鋼和超高強度鋼使用量高達55.5%，增強車身抗撞性和扭轉(zhuǎn)剛度。采用7200噸超大型壓鑄機制造一體式壓鑄后端鋁車身，提高整體剛性，減少焊接點和組件數(shù)量。車身結(jié)構(gòu)安全上，有前防撞梁、8根橫梁和9根縱梁等復(fù)雜支撐結(jié)構(gòu)，有效分散和吸收沖擊力。車門防撞梁采用獨特十宮格結(jié)構(gòu)，能承受側(cè)面75噸瞬間沖擊力。

此外，NVH控制技術(shù)領(lǐng)先，減少零件和焊接點，降低噪音和振動，提升行車舒適性和駕駛安全性。