極氪 007 生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝有不少特點(diǎn)。

首先是一體化壓鑄后端鋁車身，采用極氪 009 同款 7200 噸大型壓鑄機(jī)，減少 81 個(gè)零件和近 820 個(gè)焊點(diǎn)。這讓車身更輕量化，抗扭強(qiáng)度提升。

在電池方面，有來(lái)自時(shí)代吉利寧德時(shí)代與吉利的合資公司版的麒麟電池，能量為 100kWh，還有極氪自研的 75.6kWh 金磚電池組。電池工藝成熟，品控嚴(yán)格，采用高鎳加硅高比能電芯，性能優(yōu)異，長(zhǎng)期使用和北方寒冷地區(qū)表現(xiàn)出色，即使電池?fù)p耗到 70%也能滿足日常使用，大容量對(duì)整車保值率有積極影響。

總裝工藝十分先進(jìn)，擁有行業(yè)最大的風(fēng)擋玻璃自動(dòng)安裝線和輪胎自動(dòng)安裝線，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的輪胎隨行全自動(dòng)安裝設(shè)備，車輛隨線體流動(dòng)左右兩臺(tái)機(jī)器人同步隨行自動(dòng)安裝并擰緊不同型號(hào)的輪胎，無(wú)需暫停和人力。

焊裝車間擁有 657 臺(tái)機(jī)器人，能實(shí)現(xiàn)整車所有焊點(diǎn) 100%自動(dòng)焊接，可滿足 6 種車型共線生產(chǎn)。

壓鑄車間也出色，占地面積 2.38 萬(wàn)平方米，整體計(jì)劃布置 3 套 7200 噸以上的壓鑄線等，自動(dòng)化率 100%。

安全方面，采用一體式壓鑄后端鋁車身，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 43500 N·m/deg，應(yīng)用全新的「纖晶」鋁合金材料，流動(dòng)性更高，成型后的壓鑄件一致性更好，韌性更強(qiáng)，屈服強(qiáng)度提升 10%以上，后碰變形量減少 16%，側(cè)柱碰測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，貫穿整個(gè)門檻梁，每隔 12.7 厘米進(jìn)行一次測(cè)試，做了 14 個(gè)點(diǎn)，確保事故時(shí)能為車內(nèi)乘員和電池提供最好保護(hù)。