極氪 007 的口碑整體是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀上，它動(dòng)感前衛(wèi)，有獨(dú)特的造型和行業(yè)首創(chuàng)的一體式智慧燈幕，支持燈語(yǔ)自定義，辨識(shí)度高，符合大眾審美，極具未來(lái)感。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速僅 2.84 秒，兩驅(qū)版也能低至 5.4 秒，電門反應(yīng)無(wú)延遲，急加速還能兼顧乘坐舒適感，駕控輕快。

續(xù)航方面，配備不同容量的電池，長(zhǎng)續(xù)航版 CLTC 續(xù)航達(dá) 870 公里，雖然高速續(xù)航受低溫影響達(dá)成率一般，但最終續(xù)航里程在同級(jí)中靠前。能耗表現(xiàn)不錯(cuò)，高速能耗 19.8kWh/100km，城市工況百公里能耗 17kWh。

配置豐富，標(biāo)配前排座椅通風(fēng)按摩加熱、后排座椅加熱等舒適性配置，還有 50W 手機(jī)無(wú)線快充、向日葵中控屏、驍龍 8295 車機(jī)芯片、音響系統(tǒng)和智駕系統(tǒng)等。

空間上，軸距 2928mm，后排腿部空間寬裕，雖地臺(tái)偏高影響頭部空間、坐墊長(zhǎng)度較短，但后排有靠背角度調(diào)節(jié)功能。

動(dòng)態(tài)駕駛方面，駕駛模式可調(diào)精細(xì)，懸架表現(xiàn)好，加速剎車線性，轉(zhuǎn)向助力模式多樣，側(cè)傾控制不錯(cuò)，輔助駕駛表現(xiàn)出色，高速 NZP 達(dá)第一梯隊(duì)水準(zhǔn)，泊車功能強(qiáng)大，充電功率穩(wěn)定，最高功率可達(dá) 150.1kW。

內(nèi)飾有家族風(fēng)，上層皮質(zhì)包覆縫線工整，中央大屏幕可轉(zhuǎn)角度，自研音響效果出色，氛圍燈精致。

在質(zhì)量可靠性方面，車質(zhì)網(wǎng)受理的投訴中，認(rèn)為“非常滿意”和“滿意”的車主占比較高，達(dá)到了消費(fèi)者預(yù)期。

保養(yǎng)方面，可享受 6 年或 15 萬(wàn)公里整車質(zhì)保，首任車主還有三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，保養(yǎng)周期合理，多數(shù)車主認(rèn)為維修/保養(yǎng)費(fèi)用符合預(yù)期。

總之，極氪 007 是一款值得購(gòu)買的純電中型轎車。