極氪 007 高速行駛時(shí)每公里的費(fèi)用受到多種因素影響。

以 75 度磷酸鐵鋰電池的后驅(qū)版本為例，冬季氣溫 0 到 10 度且路況平緩?fù)〞硶r(shí)，真實(shí)續(xù)航大概 340 公里，高速能耗 18 - 20 度左右。若平均能耗 18 度，快充電價(jià) 1.5 元一度，每百公里花費(fèi)約 27 元。

春節(jié)后氣溫回升，能耗表現(xiàn)會(huì)大大改善，高速能耗平均在 14 - 16 度之間。車主經(jīng)常跑佛山到深圳 200 公里用電 35 度，夜間充電不到 5 毛一度，每公里不到 1 毛錢。

不同時(shí)間和地點(diǎn)的充電價(jià)格差異大，只有電價(jià)低于 1 塊錢時(shí)，電動(dòng)車花費(fèi)才有明顯優(yōu)勢(shì)。

極氪 007 四驅(qū)智駕版跑高速 497 公里總能耗 94.5 千瓦時(shí)，平均能耗 19.1 千瓦時(shí)/百公里。

在某些測(cè)試中，極氪 007 在高速上行駛 100 公里，平均時(shí)速 105 公里/小時(shí)，剩余 74%SOC、消耗 22%SOC，表顯能耗在 18.7 千瓦時(shí)/100 公里。

跑滿 226.4 公里的成都二繞，平均時(shí)速 107 公里/小時(shí)，剩余 44%SOC 電量，消耗了 52%SOC，高速能耗折扣率基本上可以看做是 6.3 折，表顯能耗 18 千瓦時(shí)/百公里。

還有測(cè)試顯示極氪 007 四驅(qū)性能版行駛 123 公里，平均時(shí)速達(dá)到 110 公里/小時(shí)，平均能耗 15.1 千瓦時(shí)/100 公里。

這說明極氪 007 的高速電耗會(huì)受到行駛速度、車輛配置、載重等多種因素影響。

總體來說其能耗表現(xiàn)不錯(cuò)。比如這天氣跑高速，極氪 007 的能耗 16.7 度電百公里，就非常優(yōu)秀。

要準(zhǔn)確計(jì)算極氪 007 每公里多少錢，得綜合考慮氣溫、路況、充電價(jià)格等因素。