極氪007 生產(chǎn)廠的研發(fā)團隊實力那是相當強。

先說電池方面，研發(fā)工程團隊對電池包 Pack 結(jié)構(gòu)進行大改造，用一體化液冷托盤替代傳統(tǒng)液冷管結(jié)構(gòu)，還有“緊湊三明治結(jié)構(gòu)”和航空級超薄熱阻隔材料，讓金磚電池體積利用率高達 83.7%，遠超之前的最高水平。安全標準上，設計了超壓針刺測試、外部火燒測試、6 項極端工況串行測試，保障電池安全。

設計團隊也很厲害，極氪 007 由全球頂級設計大師 Stefan Sielaff 團隊負責，風格動感韻律美，運動感足。

而且極氪的智能座艙和智能駕駛團隊是自研的，雖然過去智能化表現(xiàn)有不足，但迅速招募人才，這次極氪 007 就是展示最新成果的代表作，硬件堆料遠超同級，軟件迭代也提速。

安全性能上，極氪 007 有高強度車身和多項主動安全配置。

車的顏值高，空間舒適，座艙得房率高，后備箱大，頂棚和座椅材質(zhì)好。全系標配高性能 800V 架構(gòu)，電力系統(tǒng)穩(wěn)定高效，續(xù)航長能達 870km，充電方便。單電機功率強，能耗問題解決得好，風阻系數(shù)預計低。

連外國機構(gòu)拆解后都盛贊，極氪智能科技副總裁也很自信。

總之，極氪 007 生產(chǎn)廠的研發(fā)團隊實力強大，各方面表現(xiàn)出色。