極氪 007 的算力在同級(jí)別車型中處于較高水平。

它搭載雙 OrinX 智能駕駛芯片，總算力高達(dá) 508TOPS。這使得它在各種駕駛場(chǎng)景中都表現(xiàn)出色，比如高速公路上能穩(wěn)定行駛，城市道路中可靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，泊車時(shí)精度和可靠性極高。

其還配有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和多攝像頭系統(tǒng)組成的感知網(wǎng)絡(luò)，與強(qiáng)大的芯片算力相結(jié)合，能讓浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)迅速處理海量數(shù)據(jù)，提供精準(zhǔn)智能駕駛輔助，有效減少駕駛疲勞。

和比亞迪海豹相比，極氪 007 采用 5nm 工藝的高通 8295 芯片，比海豹的驍龍 690 芯片更具優(yōu)勢(shì)。在智駕功能方面，極氪 007 后驅(qū)頂配和四驅(qū)頂配配備智駕功能，由 1 顆激光雷達(dá)，12 顆高清攝像頭等組成，內(nèi)置 Orin X 智駕芯片，算力達(dá)到 508TOPS，而海豹不支持高階智駕。

與小米 SU7 相比，極氪 007 全系標(biāo)配 800V 高壓系統(tǒng)，效率和性能更優(yōu)。在智能駕駛體驗(yàn)方面，極氪 007 搭載 Orin-X 芯片，算力可達(dá) 254TOPS，并接入高清地圖，支持匝道自動(dòng)駛出、信號(hào)燈識(shí)別等功能，而小米 Su7 搭載英偉達(dá) Drive Orin 芯片，算力 84TOPS，且上述功能小米 Su7 未體現(xiàn)。

此外，極氪 007 的自動(dòng)駕駛輔助路段標(biāo)配高速路段，可選配城市路段，小米 Su7 后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版的自動(dòng)駕駛輔助路段僅涵蓋高速路段，且需要選裝?？傊?，極氪 007 的算力優(yōu)勢(shì)明顯，能為用戶帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)。