極氪 007 的安全性能好不好

極氪 007 的安全性能非常好。

車身采用 55.5%的高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼包括熱成型鋼,這一結(jié)構(gòu)能在撞擊時(shí)有效吸收和分散能量,保護(hù)乘客。

一體式壓鑄后端鋁車身技術(shù)提高整車結(jié)構(gòu)剛性,后端碰撞表現(xiàn)優(yōu)異,車身變形量低于同級(jí)別車。

被動(dòng)安全方面,配備 8 根橫梁和 9 根縱梁,門檻防撞梁十宮格設(shè)計(jì)能承受 75 噸瞬間沖擊力,側(cè)面碰撞有額外保護(hù)。

頂壓安全測試標(biāo)準(zhǔn)比行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)高 32%,達(dá) 11.56 噸。

車輛穩(wěn)定性和操控性出色,高強(qiáng)度車身和先進(jìn)懸掛系統(tǒng)讓其高速行駛及急轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)定。

在最新的中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)測試中獲最高 G+評(píng)級(jí),在車內(nèi)乘員、行人及車輛輔助安全三大領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

其“720°碰撞安全體系”全車 40 余項(xiàng)碰撞測試,涵蓋車輛各部位防護(hù)。

車身用高強(qiáng)度鋼鋁混合材質(zhì),扭轉(zhuǎn)剛度 43500Nm/deg,A 柱采用 1500MPa 熱成型鋼材。

側(cè)面碰撞時(shí),“八九縱十宮格”防撞結(jié)構(gòu)多層吸能,承受約 75 噸沖擊力,為車內(nèi)乘員和電池提供防護(hù)。

電池安全防護(hù)出色,50 公里/小時(shí)正面柱撞測試中電池包完好。

行人安全方面,前防撞梁多級(jí)可壓潰吸能結(jié)構(gòu)降低對(duì)行人沖擊,低速緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)在倒車時(shí)檢測到風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)剎車。

車輛輔助安全方面,自研 AEB+自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合多種傳感器,120 公里/小時(shí)面對(duì)靜止障礙物完全剎停,150 公里/小時(shí)有效減速。

車身設(shè)計(jì)上,車頂承壓能力達(dá)整備質(zhì)量 5.3 倍,能承受 11.56 噸壓力。

高強(qiáng)度鋼鋁混合車身和籠式車身結(jié)構(gòu)在車輛翻滾時(shí)防止車艙變形。

電池防護(hù)設(shè)計(jì)獨(dú)特,電芯距門檻 252 毫米,由十宮格防撞梁等組成多層防護(hù),高速碰撞中電池包保持完整。

25 款極氪 007 外部配備 360°全方位碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB+前向碰撞自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)和 G-AEB 通用障礙物識(shí)別系統(tǒng)。

車內(nèi)有駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)和電門保護(hù)功能。

車身用 2000 兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼,還有電門保護(hù)和 PEB 倒車緊急制動(dòng)等智能安全功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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