G37Coupe 的改裝潛力大嗎?

英菲尼迪 G37Coupe 的改裝潛力挺大的。

首先,它的動力系統(tǒng)改裝空間大,原廠 VQ37VHR 發(fā)動機就有出色表現(xiàn),達到 350 匹動力輸出和 363 牛米扭矩輸出,經(jīng)過進排氣、ECU 行車電腦等升級能突破 400 匹,甚至可以加裝機械增壓或渦輪增壓成為輪胎殺手。比如 StillenGen 3(第三代)Longitube(長管)進氣系統(tǒng)、Motordyne 進氣歧管、Maxbore 加大節(jié)氣門、ArkGrip 中尾段排氣、Uprev(尼桑 ECU 調(diào)校品牌)調(diào)試等改裝能大幅提升性能。

其次,外觀改裝多樣,能裝碳纖維前保險杠、定制 Panamera 帕納梅拉天使眼車頭大燈、Libertywalk 擋泥板、Burnout JDM 后側(cè)裙角板 、碳纖維車頂蓋、碳纖維鴨尾翼、JDM v36 尾燈、lonic Dynamics 進氣格欄等,讓車子更具個性和動感。

再者,輪轂可選擇 SSR 品牌 SP3 型號,尺寸為 19x10.5-30 和 19x11.5-32。懸掛可改裝 KWV3 避震和 SPLIT 后輪外傾角調(diào)整臂。

內(nèi)飾方面,能使用皮革方向盤把套、皮革換擋桿防塵套、皮革手剎防塵套、皮革扶手箱、古銅色至鋼琴黑漸變色內(nèi)飾涂裝等進行升級。

另外,對于追求高扭矩的飄移車,還能移植通用的 LS 系列 V8 引擎,它采用全鋁合金打造,干式油底殼讓其重量和體積輕盈,加上機械增壓,動力輕松 500 匹+。

總的來說,英菲尼迪 G37Coupe 在動力、外觀、內(nèi)飾等方面都有很大的改裝潛力,能滿足不同車主的需求。

最后提一嘴,買車畢竟是個實際的事兒,價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣東格利捷達)那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,2232。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

逸動PLUS 1.6L發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色,兼顧高效與實用,能有效降低用戶的日常用車成本。這款發(fā)動機搭載DVVT技術(shù),可根據(jù)不同行駛工況智能調(diào)節(jié)進排氣門的開啟與關(guān)閉時間,精準(zhǔn)控制油氣混合比,大幅提升燃燒效率;同時采用鋁合金缸蓋缸體
4G15F6L發(fā)動機的可靠性與耐用性表現(xiàn)出色,常見故障較少,僅部分北方用戶反饋冷啟動偶有異響。這款發(fā)動機融合了三菱與福特的技術(shù)優(yōu)勢,核心技術(shù)遵循福特EcoBoost系列標(biāo)準(zhǔn),包括雙渦流渦輪增壓、電子控制廢氣旁通閥等關(guān)鍵技術(shù),由江鈴福特嚴(yán)格按
冬天開暖風(fēng)前,燃油車建議等水溫升至90℃左右(發(fā)動機正常工作溫度)、新能源車等水溫達60℃以上再開啟,這樣效果最好且不影響動力。 燃油車的暖風(fēng)熱量源于發(fā)動機自身散熱,冷啟動時發(fā)動機溫度低,若過早開暖風(fēng),不僅吹不出熱風(fēng),還會消耗發(fā)動機熱量延
比亞迪10萬內(nèi)及10萬左右純電動車中,參與各類銷量及性價比排名的車型主要有海鷗、元UP與海豚。其中,海鷗以低于10萬的定價成為10萬以下市場的核心選手,不僅在2026年10萬以下純電性價比排名中憑借6.98萬起售的智駕版、305km/405
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家