減輕極氪 007 自重可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，底盤方面，其采用的前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，大量使用高強(qiáng)度鋁合金材料，這本身就有助于減輕重量。而且四驅(qū)版標(biāo)配的 CCD 電磁減振系統(tǒng)，懸架模式能按需調(diào)整，在保證性能的同時(shí)也能對(duì)自重控制產(chǎn)生積極影響。

其次，車身結(jié)構(gòu)上，極氪 007 采用一體化壓鑄技術(shù)，比如此前由 80 個(gè)零部件組成的部分如今合為一個(gè)，不僅降低了生產(chǎn)成本，還讓車身剛性提高 10%，重量減輕 15%。

再者，在電池包方面，雖然 100 度電池包重量較重，即使電量減半整體重量減少也有限，但可以通過優(yōu)化電池包的散熱與保護(hù)層設(shè)計(jì)，在保障性能的前提下盡量減輕其重量。

另外，在材料選擇上，比如底盤前后下護(hù)板用塑料材料，既能保證一定的防護(hù)效果，又能減輕重量。

還有就是對(duì)于一些非關(guān)鍵部位的零部件，可以在保證安全和性能的基礎(chǔ)上，選用更輕的材質(zhì)。

總之，通過底盤懸架的優(yōu)化、車身一體化壓鑄技術(shù)的應(yīng)用、電池包的合理設(shè)計(jì)以及材料的精心挑選，能夠有效減輕極氪 007 的自重，提升車輛的整體性能和能效表現(xiàn)。