極氪 007 最高速度的官方公布數(shù)據(jù)是可信的。

首先，其四驅(qū)版零至百公里加速僅需 2.84 秒，能有如此出色表現(xiàn)，得益于強大動力系統(tǒng)，峰值功率高達 475kW，最大扭矩 710N·m，還配備了與極氪 001 FR 同款碳化硅后電機，電控優(yōu)化，爆發(fā)力強。

底盤方面，加入專屬調(diào)校，前后穩(wěn)定桿和懸架升級，前后懸架彈簧剛度分別提升 40%與 25.5%，配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)、智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，操控出色。

制動上，前輪 Akebono 四活塞卡鉗配合 Brembo 打孔制動盤，散熱好，提升制動靈敏度及穩(wěn)定性，100km/h 制動距離最短 34.4m，多次連續(xù)制動無熱衰減。

車輛配備 20 英寸性能鍛造輪轂，搭配前窄后寬高性能輪胎，抓地力增加。

5 月 30 日，極氪公布極氪 007 浙賽成績，創(chuàng)造 50 萬元以內(nèi)車型圈速新紀錄，1:41.740 的成績位列浙江國際賽車場官方認證圈速第 48 名，純電車型第 5 名，超越小米 SU7 原廠成績。最高尾速達 210km/h，直線加速能力強。過彎表現(xiàn)也出色，專屬底盤調(diào)校抑制車輛側(cè)傾，側(cè)向加速度最高可達 0.95g。

本周，極氪 007“功夫黃”在浙賽搭載原廠輪胎跑出超越保時捷 Taycan Turbo S 以及特斯拉 Model S Plaid 的成績，僅次于極氪 001 FR，是中國品牌第二快電動車，也是 50 萬以內(nèi)浙賽最快電動車，刷新此前小米 SU7 Max 約 0.4 秒。

所以，極氪 007 最高速度的官方公布數(shù)據(jù)真實可信。