800v 技術(shù)讓極氪 009 的成本增加了不少。

據(jù)透露，極氪 001 改款成本相比舊款增加了 5 萬(wàn)元左右，其中 800V 三電系統(tǒng)就增加了 1 萬(wàn)多元的成本。

新款極氪 009 采用 800V 電氣架構(gòu)，充電速度提升了 50%，10%-80%只需要 11 分鐘左右。108kWh 的電池包可以做到 500km 的綜合續(xù)航。

極氪 009 還配備了功率 310kW 的前電機(jī)，加速成績(jī) 6.9 秒。

電機(jī)控制器方面，如果出現(xiàn)問(wèn)題，比如控制器損壞、線路故障、傳感器問(wèn)題導(dǎo)致的抖動(dòng)，一般要更換控制器、檢修線路、更換傳感器，維修成本約 5000-8000 元。

電機(jī)軸承損壞、轉(zhuǎn)子不平衡、繞組短路導(dǎo)致的抖動(dòng)，通常要更換軸承、平衡校正、繞組重繞，成本約 3000-6000 元。

電池老化、電池單體不匹配、電池溫度異常導(dǎo)致的抖動(dòng)，一般要電池更換、電池均衡、溫控系統(tǒng)檢修，成本約 10000-20000 元。

傳動(dòng)軸問(wèn)題、齒輪磨損、聯(lián)軸器損壞導(dǎo)致的抖動(dòng)，一般要更換傳動(dòng)軸、齒輪更換、聯(lián)軸器更換，成本約 2000-5000 元。

控制軟件 BUG、軟件配置錯(cuò)誤、通訊故障導(dǎo)致的抖動(dòng)，一般要軟件更新、配置校正、通訊系統(tǒng)檢修，成本約 1000-3000 元。

總之，800v 技術(shù)讓極氪 009 在性能和續(xù)航上有很大提升，但成本也有所增加。