極氪 009 的優(yōu)點那可太多啦！

首先是續(xù)航方面，像 ME 版 140 度電池包 CLTC 續(xù)航 822KM，實測高速能達 550KM 到 650KM，WE 版高速續(xù)航實測約 470km，春秋季滿電續(xù)航可達 610 公里，滿足日常使用沒問題，不管是商務(wù)還是家用需求都能滿足。

動力也很強勁，電機綜合功率 400kW，百公里加速 4.5s，是全球最快的 MPV 之一，還有多種電機功率可選，基于 800V 高壓架構(gòu)打造，充電速度有優(yōu)勢。

操控性良好，底盤采用雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架+集成多連桿獨立后懸架，搭配全自動空氣懸架系統(tǒng)，濾振出色，過彎時對橫向晃動抑制明顯，高速行駛穩(wěn)定性強，駕駛安全感強，駕駛和乘坐感受都很棒。

配置極其豐富，內(nèi)飾豪華，采用 Nappa 真皮座椅，第二排座椅類似飛機頭等艙，有按摩、加熱和通風(fēng)等功能，還有腿托，座椅通風(fēng)加熱按摩、冰箱彩電小桌板大沙發(fā)等高端配置一應(yīng)俱全，車內(nèi)空間大且儲物空間豐富。

外觀霸氣又獨特，前臉極具未來感，豎向排列的日行燈，獨特的格柵設(shè)計，車身線條流暢，像分體式大燈、懸浮式車頂、貫穿式尾燈等，原創(chuàng)度高，回頭率高，直線條和矩形鍍鉻裝飾營造出未來感和強大氣場。

車機操作邏輯優(yōu)化，左側(cè)是常用狀態(tài)欄，右側(cè)大部分是地圖界面，車機系統(tǒng)進行了升級，搭載芯片，語音控制系統(tǒng)更加智能化，OTA 更新頻率合理，智能化程度高。

安全性能出色，如在追尾事故中 A 柱表現(xiàn)良好。內(nèi)飾用料扎實，做工精細，異味控制良好?？臻g布局合理，前、二、三排都有充足的頭部和腿部空間，后備箱容量能滿足家庭出行，二排和三排空間表現(xiàn)出色，后備箱實際空間效果不錯。新增 7 座車型，豐富了消費者的選擇，適用范圍更廣。

極氪 009 要說缺點，可能就是車的價格相對較高，對于一些預(yù)算有限的消費者來說是個門檻。