極氪 009 高速行駛時(shí)的電耗受多種因素影響。

比如不同的駕駛條件、車輛配置、載重、車速、空調(diào)使用、路況等。

從眾多實(shí)測(cè)情況來(lái)看，大致在 18 - 23 度左右。

有用戶從北京至菏澤高速路段占比 61%，實(shí)測(cè)行駛續(xù)航里程 612km，續(xù)航達(dá)成率 87%，電耗在 18 - 23 度之間。

從菏澤至黃岡高速路段占比 62%，實(shí)測(cè)行駛 612km，續(xù)航達(dá)成率 85%，電耗也在這一范圍。

18 年老司機(jī)實(shí)測(cè)兩個(gè)成年人約 270 斤無(wú)行李，早上出發(fā)空調(diào)前排 23.5 度 4 檔后排 23.5 度 1 檔 120 時(shí)速電耗在 22.7 上下徘徊，時(shí)速 100 和 105 的電耗在 18.7 上下徘徊。

還有用戶從寧波出發(fā)自駕游，全程 2885 公里耗電 820 度，高速路占比約 5/6，高速除一段修路路段外基本頂著限速 120 開(kāi)。

從北京至菏澤高速路段占比 61%的實(shí)測(cè)百公里耗電 30 度左右，從西安至黃陵北服務(wù)區(qū)全程高速最高車速 120 百公里耗電也在 30 度左右。

老款極氪 009 搭載 116 度電的三元鋰電池組 CLTC 續(xù)航里程 702km。

全新極氪 009 有多種版本，單電機(jī)后驅(qū)版有 250kW 和 310kW 兩種動(dòng)力可選，四驅(qū)版前后電機(jī)總功率分別為 450kW 和 580kW。

新車標(biāo)配 108kWh 寧德時(shí)代麒麟三元鋰電池，根據(jù)不同驅(qū)動(dòng)模式可提供 CLTC 702 公里和 740 公里兩種續(xù)航。

若選擇 140kWh 電池 CLTC 續(xù)航可達(dá) 900 公里，每一段里程續(xù)航達(dá)成率都超過(guò) 80%，充電速度也很快 11 分鐘就能從 10%充到 80%。

總之，極氪 009 高速行駛電耗情況會(huì)因多種因素有所不同，但大致在 18 - 23 度左右。