極氪 009 的重量會影響續(xù)航嗎?

極氪 009 的重量會對續(xù)航產(chǎn)生影響。

極氪 009 的自重會因配置和選裝情況有所不同,廠家未公布確切數(shù)據(jù),但能通過相關(guān)配置大致判斷處于同級別較高水平。

它搭載雙腔空懸、CDC 電磁減震、碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)等高端配置會增加重量。不同的電池組,比如選裝 140 度麒麟電池套件,大容量電池會讓車更重。座位布局不同,車內(nèi)座椅材質(zhì)和數(shù)量也影響自重。

從實際測試看,高速路段頂著 120km/h 限速跑,實際行駛 130km,表顯消耗 194km,續(xù)航達成率 67.01%,不如城區(qū)好,可能與造型帶來的風阻有關(guān)。城區(qū)路段實際行駛 130km,表顯消耗 146km,城區(qū)續(xù)航達成率 89.04%,續(xù)航相當實。

極氪 009 基于浩瀚架構(gòu)打造,底盤硬件如前雙叉臂+后多連桿、空氣彈簧、CCD 電磁減震等增加重量。電機選擇雙電機系統(tǒng),后電機有 SiC 電控模塊,能提高電機效率增加續(xù)航里程,但成本高也增加一定重量。

車身上用一體式壓鑄后端鋁車身,為電池包提供防護優(yōu)化續(xù)航,用鋁材質(zhì)減輕車身重量,但一體壓鑄也有一定重量。

作為 MPV 車型,車身尺寸大,車內(nèi)配置豐富,座椅、內(nèi)飾等部件讓整車重量增加。不過,它在操控性、舒適性、安全性和續(xù)航等方面表現(xiàn)出色。

總之,極氪 009 重量會影響續(xù)航,但綜合表現(xiàn)不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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