2011 款指南者的舒適性不錯(cuò)。

座椅方面，坐椅舒適度能打 80 分，柔軟度還行，家用足夠。前排座椅舒適性較好，后排座椅相對(duì)較直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)累。

空間上，后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)啥大問(wèn)題，后備廂空間還算可以，正常情況下夠用，必要時(shí)后排座椅支持比例放倒可進(jìn)一步擴(kuò)展空間。

駕駛感受上，動(dòng)力以平順為主，油門(mén)踏板輕且響應(yīng)靈敏，低轉(zhuǎn)速動(dòng)力反應(yīng)積極，起步輕快。CVT 變速箱讓動(dòng)力傳遞平順，高速提速缺乏瞬間爆發(fā)力，手動(dòng)換擋模式能改善。

方向盤(pán)對(duì)男性駕駛者大小粗細(xì)合適，對(duì)女性可能顯厚重，機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向調(diào)教輕盈，低速輕松，高速稍缺穩(wěn)重感，但車(chē)頭指向性不錯(cuò)。

底盤(pán)調(diào)校突出舒適性和操控性，懸掛柔和穩(wěn)固，能有效處理路面破損和變形，吸收多數(shù)顛簸震動(dòng)。

噪音控制出色，低速幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速主要是風(fēng)噪，不影響車(chē)內(nèi)交談。