2010 款新勝達(dá)的舒適性還是不錯(cuò)的。

首先，其座椅方面，整車(chē)均為真皮座椅，駕駛席座椅調(diào)節(jié)功能豐富，腰靠為手動(dòng)調(diào)節(jié)，各按鍵做工細(xì)致且縫隙均勻。座椅包裹性一般，但填充物材質(zhì)較軟，乘坐舒適度較高。前排座椅對(duì)大腿部分支撐充足，第二排頭枕可高度調(diào)節(jié)，內(nèi)部填充物能提供到位的支撐。

其次，在駕駛員功能區(qū)域，真皮三幅多功能方向盤(pán)手感好，無(wú)明顯鑄造痕跡，功能按鍵使用舒適方便。一鍵式啟動(dòng)按鍵做工精細(xì)，無(wú)明顯縫隙。駐車(chē)采用腳踩式，塑膠材料包裹，腳踩力度和行程適中，踏板輔以橡膠材質(zhì)，剎車(chē)與油門(mén)行程也適中。

另外，在配置上，增加了大燈自動(dòng)水平調(diào)節(jié)和清洗功能，采用智能鑰匙和一鍵式點(diǎn)火方式，提升了檔次。

總之，2010 款新勝達(dá)在座椅、駕駛功能區(qū)域和配置等方面的表現(xiàn)，使其具有較好的舒適性。