極氪009的800v技術優(yōu)勢明顯。

首先是動力輸出，全棧800V高壓系統(tǒng)確保車輛隨時保持高功率，輕踩加速踏板就能迅速流暢地完成超車或變道。

其次，800V超快充5C麒麟電池能量密度領先同級，能耗低，續(xù)航長久，能滿足市內(nèi)日常出行和長途旅行需求，極端天氣下仍能保持高活性，確保續(xù)航里程穩(wěn)定。

再者，極氪打造的800V超快充補能網(wǎng)絡很給力，計劃2024年底前建成1000座極充站，2026年沖擊超快充萬樁保有量，大大緩解用戶續(xù)航擔憂。

而且，800V技術為車輛的動力、續(xù)航和底盤表現(xiàn)提供有力支持。比如雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，電機總功率高達580千瓦，峰值扭矩達810?！っ祝俟锛铀賰H3.9秒，最高時速230公里/小時，配備的108kWh麒麟5C電池，CLTC綜合工況續(xù)航達702公里，最大充電倍率達5C，峰值充電功率達560kW，SOC 10%至80%最快僅需11.5min。

底盤方面，極氪009擁有極氪魔毯雙腔空氣懸架套裝，包括雙腔空氣懸架系統(tǒng)、CCD電磁減振系統(tǒng)、智能魔毯，能智能識別障礙物并調(diào)節(jié)懸架，帶來平穩(wěn)舒適駕乘感受。

新款極氪009豐富了配置選擇，核心差異在800V、電機功率和數(shù)量以及電池容量上。最低配車型特調(diào)的250kW后置電機讓整備質(zhì)量近2.8噸的車零百加速跑進8秒內(nèi)，能耗表現(xiàn)比同級別熱門MPV車型低。

全新極氪009全系搭載全棧800V高壓架構(gòu)，采用SiC碳化硅半導體技術的前后電機，導電導熱效率高、發(fā)熱低和能量損耗少，雙電機四驅(qū)版本最大功率達580kW，零百加速提升至3.9秒，充電效率也顯著提升，SoC 10%-80%的充電時間只需11.5分鐘，實測充電速度更快。