極氪 009 目前只有純電版，沒有混動版。

純電版在價格方面相較同級別的豐田埃爾法等車型有優(yōu)勢。其采用全棧 800V 高壓架構，配備最新一代的 5C 麒麟電池，續(xù)航最高可達 900 公里。140kWh 版本續(xù)航有 900 公里和 850 公里兩個選擇，108kWh 版本續(xù)航有 740 公里和 702 公里兩個版本可選?？斐浞矫?，140kWh 版本把電量從 10%充至 80%需要 0.5 小時，108kWh 版本需要 0.19 小時。

極氪 009 加速性能出色，全系標配前后雙電機，峰值功率 400kW，峰值扭矩 686 ?！っ?，0-100km/h 加速時間只需 4.5s。配備空氣懸架，懸掛結構為前雙叉臂后多連桿，還有魔毯智能懸架，用料不錯。

智駕方面，配備一顆激光雷達，2 顆 Mobileye 的 EyeQ5H 芯片，總算力 60Tops，可選裝高速智能領航輔助，但不支持城市使用。

外觀上黑色版更易讓人接受，采用隱藏式雙 A 柱曲面玻璃設計，風阻系數(shù)達到 0.27 。內飾突出科技感，車機采用高通 8155 處理器，第二排配備 15.6 英寸中央吸頂屏。在安全方面采用全球量產最大一體式壓鑄后端鋁車身，設置兩段式可拆卸的緩沖結構，側面配備 70L 前后排貫穿式氣簾。

近兩年來，新能源汽車市場中，包括增程在內的插混市場增速遠超純電。今年上半年，累計銷量排在前十的 MPV 均為燃油車或者插混車，純電 MPV 銷量冠軍平均月銷量也不高。不少業(yè)內人士認為，短期內插混/增程市場仍有很大機遇，純電市場增速放緩。

雖然極氪 009 在續(xù)航方面已接近混動車型，但想擴大 MPV 市場份額還得另辟蹊徑，比如進行市場細分，滿足用戶細分場景需求。目前來看，極氪 009 是基于純電平臺打造，從車輛架構和品牌規(guī)劃，短期內推出混動版可能性小。如果您注重加速性能、科技配置和目前相對經濟的價格，純電版極氪 009 是不錯的選擇。要是您擔心純電的續(xù)航和充電問題，可能就得期待未來極氪 009 混動版的推出了。