極氪 009 座位布局是怎樣的

極氪 009 有六座和七座兩種座位布局。

六座版為 2+2+2 式,座椅寬大豪華,適合商務(wù)出行,二排座椅中間無過道。

七座版是 2+2+3 式,座椅稍窄,注重空間布局的靈活性,二排座椅中間有過道,方便進(jìn)出第三排,更適合家庭用車。

在空間方面,極氪 009 表現(xiàn)不錯。車身尺寸長 5217mm、寬 2024mm、高 1812/1864mm(魔毯雙腔空氣懸掛,高低可調(diào)),軸距 3205mm,整車 7.4㎡的車內(nèi)空間堪稱空中大平層。一位身高 1 米 78 的博主實測,在三排座椅默認(rèn)位置時,第二排腿部空余約 2 拳半,第三排腿部剩余約 1 拳。適當(dāng)調(diào)整座椅,第二排乘客能有兩拳半腿部空間,但第一排乘客腿部空間剩約 1 拳。門檻離地高度為 390mm,優(yōu)于同級別車型平均水平。

新款極氪 009 車內(nèi)設(shè)計細(xì)節(jié)優(yōu)化,中控臺上 15.05 英寸的 2.5K 柔性 OLED 中控屏搭載最新 ZEEKR OS 系統(tǒng),內(nèi)置 2 顆 8295 芯片,支持 AR 實景導(dǎo)航,5G 網(wǎng)聯(lián),前中后三排語音控制等功能。全系標(biāo)配 30 揚聲器雅馬哈音響,三區(qū)自動空調(diào),流媒體內(nèi)后視鏡,多色氛圍燈,17 英寸后排娛樂大屏,8.6 升冰箱,360 全景影像,透明底盤等。座椅全系采用 NAPPA 真皮材質(zhì),第二排全系標(biāo)配 Sofaro 頭等艙航空座椅,具備頭枕音響、座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能,支持 6 向座椅調(diào)節(jié)、4 向頭枕調(diào)節(jié)、4 向腿托調(diào)節(jié)。副駕座椅后方設(shè)置電動腳踏,具備 2 向電動調(diào)節(jié)、3 擋加熱和 0-90 度無級調(diào)節(jié)。

新款極氪 009 升級為 800V 架構(gòu),全系搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),雙電機四驅(qū)版的電機峰值功率達(dá)到 580kW,峰值扭矩 810N·m,零百加速 3.9s。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

大眾捷達(dá)手動擋與自動擋的選擇核心在于個人用車場景與駕駛偏好,兩者各有優(yōu)勢并無絕對的“更值得”一說。若你偏愛駕駛時的操控參與感,常行駛于郊區(qū)、高速等通暢路段,或希望兼顧更低的購車成本與維修保養(yǎng)開支,手動擋車型會是更契合的選擇——它不僅能讓你自
緊急道路救援并沒有單一的“全國統(tǒng)一電話”,而是需根據(jù)場景選擇122、12122等官方熱線或品牌、保險專屬服務(wù)電話。122作為全國通用的交警隊事故報警熱線,覆蓋普通公路的車輛故障與事故處理;12122則是高速救援的專屬通道,能精準(zhǔn)協(xié)調(diào)高速路段
附近道路救援搭電服務(wù)并非對所有車型都能“無差別操作”,普通車型適配性廣泛,但特殊車型需匹配專業(yè)技術(shù)與設(shè)備。普通小轎車、SUV的搭電流程相對標(biāo)準(zhǔn)化,多數(shù)救援團(tuán)隊都能輕松應(yīng)對;而帶啟停功能的車型因搭載AGM/EFB電瓶,需使用專用連接線并遵循特
道路救援全年總結(jié)中回顧救援應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行效果,需從“準(zhǔn)備-執(zhí)行-收尾-復(fù)盤”全流程切入,結(jié)合救援行動的實際表現(xiàn)與預(yù)案設(shè)計目標(biāo)展開系統(tǒng)性評估。首先要錨定執(zhí)行前的基礎(chǔ)保障:核查應(yīng)急培訓(xùn)的覆蓋深度與演練的實戰(zhàn)性,確認(rèn)物資裝備的儲備充足度與維護(hù)及時性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家