極氪009作為中大型純電動(dòng)MPV，其續(xù)航能力是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它搭載116度電的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程可達(dá)702km，百公里電耗18.3度電。

在長續(xù)航挑戰(zhàn)直播中，從北京開到香港歷時(shí)4天，貫穿中國南北，總行駛里程超2200公里。測試條件是車載3人且空調(diào)開至23.5°C，高速路段占比為61% - 70%。

北京至菏澤段滿電CLTC工況續(xù)航里程740km，表顯消耗CLTC里程701km，實(shí)測行駛續(xù)航里程為612km，續(xù)航達(dá)成率為87%。

菏澤至黃岡段滿電CLTC工況續(xù)航里程740km，表顯消耗CLTC里程715km，實(shí)測行駛續(xù)航里程為612km，續(xù)航達(dá)成率為85%。

黃岡至遂川段滿電CLTC工況續(xù)航里程740km，表顯消耗CLTC里程660km，實(shí)測行駛續(xù)航里程為575km，續(xù)航達(dá)成率為87%。

遂川至深圳段滿電CLTC工況續(xù)航里程740km，表顯消耗CLTC里程610km，實(shí)測行駛續(xù)航里程為561km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)91%。

新款極氪009在CLTC工況下滿電續(xù)航里程為740公里和900公里，相比現(xiàn)款的702公里和822公里有所提升。

而且即將上市的全新極氪009首次推出七座版迭代六座版，新車宜商宜家。其電池和續(xù)航是升級重點(diǎn)，將增加后驅(qū)版本，續(xù)航能力相較四驅(qū)款有所提升，最大充電功率可達(dá)560kW，使用極氪V3極充樁11分鐘即可從10%充至80%。

在同級競品車型中，極氪009這樣的續(xù)航成績頗具優(yōu)勢，表現(xiàn)出色，在新能源汽車中具有較強(qiáng)的競爭力。