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變形金剛 3 里的車的動力系統(tǒng)有何特點

《變形金剛 3》里的車的動力系統(tǒng)各有特點。

擎天柱原型車彼得比爾特 389 采用 C15 發(fā)動機和 18 速手動變速器，先進的發(fā)動機使駕駛室更人性化，還有臥鋪，強大的動力系統(tǒng)讓其拖拽能力超強。

大黃蜂原型車雪佛蘭科邁羅，在《變形金剛 3》中雖未具體提及動力系統(tǒng)，但從其肌肉跑車的定位看，動力性能出色。

鐵皮原型車 GMC Topkick 6500 皮卡，動力系統(tǒng)寬廣，入門級就有 6.6L 排量柴油發(fā)動機，中間車型為 7.8 升直 6 發(fā)動機，最強版本搭載 8.1 升 V8 汽油發(fā)動機，強大的動力帶來超強運載能力。

救護車原型車悍馬 H2，強大的越野能力離不開其動力系統(tǒng)支持，但高油耗的問題較為突出。

橫炮原型車克爾維特 StingRay 概念車，其動力系統(tǒng)結合現(xiàn)代跑車特點，提供出色的動力表現(xiàn)。

暴龍原型車法拉利 458 Italia 搭載 4.5 升 V8 發(fā)動機，578 馬力和 540 牛米的動力輸出讓其百公里加速僅需 3.4 秒。

Q 博士原型車奔馳 E550 為美國地區(qū)特指型號，搭載 5.5 升 V8 發(fā)動機，電影中的改裝讓其性能更強大。

雷霆拯救隊原型車雪佛蘭 Impala 賽車，作為 NASCAR 賽事參賽車輛，動力系統(tǒng)經(jīng)過瘋狂改裝，性能強勁。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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