極氪 DX1E 的動力性能表現(xiàn)出色。

它將有兩種動力形式可選，包括純電系統(tǒng)和自主研發(fā)的超級電混技術(shù)，這種集成多種技術(shù)的設(shè)計為消費者提供了更多選擇。

極氪 001 提供單電機和雙電機兩種版本，雙電機版破百能力強，動力強勁，相比蔚來 ET5 動力選擇更豐富。

極氪 001 FR 搭載 1300 匹馬力引擎，0-100km/h 加速僅 2.02 秒，超越傳統(tǒng)超跑。

新款極氪 001 搭載全棧 800V 高壓平臺技術(shù)，充電速度快，且 WE 版單雙電機版本在 CLTC 工況下續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)于特斯拉 Model Y，提升了動力持續(xù)性和車輛穩(wěn)定性。

極氪 001 FR 采用四臺自研高性能 SiC 永磁同步電機，四輪驅(qū)動配置讓車輛在各種路況下都能輕松應(yīng)對，還提供多種駕駛模式，可根據(jù)喜好調(diào)節(jié)車輛性能和操控反饋，帶來個性化駕駛體驗。

極氪 X ME 版本動力輸出強勁，加速迅猛，有推背感。

極氪 CX1E 預(yù)計搭載極氪最新車機系統(tǒng)，動力方面大概率全系搭載 800V 高壓碳化硅平臺，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本，單電機后驅(qū)最大功率預(yù)計達 310kW，雙電機四驅(qū)最大功率有望達 475kW，能滿足城市代步和戶外越野需求。

雖然 SUV 車身大、風阻高可能影響動力和續(xù)航，但極氪手握 800V 碳化硅高性能后電機，即便零百加速比極氪 007 慢 1 秒也能滿足多數(shù)家庭動力需求，而且動力調(diào)校保守對能耗提升有幫助，通過軟件優(yōu)化和動力優(yōu)化能一定程度保障續(xù)航。