問(wèn)

極氪 X 充一次電的費(fèi)用與行駛里程的關(guān)系

極氪 X 充一次電的費(fèi)用和行駛里程的關(guān)系比較復(fù)雜。

先說(shuō)費(fèi)用,極氪 X 有多種版本,車(chē)型不同充電費(fèi)用有別。以 2023 款極氪 001 搭載 80kWh 的鋰電池組為例,按 1.6 元一度電來(lái)算,充滿(mǎn)一次電最高需 128 元。超長(zhǎng)續(xù)航版充電費(fèi)用會(huì)更高。若用極氪 APP 上的暢充卡,200 度/300 度/500 度三檔套餐,每度電低至 0.96 元、1.13 元不等。一年行駛 2 萬(wàn)公里,新車(chē)一年充電電費(fèi)最低 912.44 元,最高 4339.29 元。當(dāng)然,實(shí)際費(fèi)用以實(shí)際為準(zhǔn)。

再說(shuō)行駛里程,四驅(qū)四座版 YOU 版官方續(xù)航 500 公里,冬季實(shí)測(cè) 267 公里達(dá)成率 53.4%,夏季達(dá)成率 74%。兩驅(qū)版續(xù)航 560 公里,四驅(qū)版 512 公里。實(shí)際測(cè)試中,平均車(chē)速 80±2km/h,表顯公里數(shù)增加 24km,續(xù)航里程減少 42km,每行駛 1km 消耗續(xù)航里程約 1.8km。冬季在北京市區(qū),最高氣溫 6℃,充滿(mǎn) 90%電量后表顯估算里程 450 公里,實(shí)際行駛 222 公里后表顯里程減少 294 公里,達(dá)成準(zhǔn)確率 75.51%。高速行駛里程 382.6 公里,續(xù)航達(dá)成率 68.3%,平均百公里電耗 17.3kWh/100km。

有車(chē)主真實(shí)使用情況,周二快充 37 分鐘花費(fèi) 40 左右充到 90%續(xù)航 400km,周日跑長(zhǎng)途充電到 90%續(xù)航 358km,當(dāng)天跑 122 公里,多數(shù)是高架和隧道,用了 24%的電。

影響極氪 X 實(shí)際續(xù)航的因素很多,比如氣溫低電池活性下降、駕駛習(xí)慣不好急加速急剎車(chē)、路況不好頻繁啟停、空調(diào)開(kāi)得大等。正常使用下夏季高溫滿(mǎn)載續(xù)航成績(jī)能達(dá) 370 公里,官方續(xù)航 500km 的版本續(xù)航達(dá)成率 74%。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

車(chē)沒(méi)壞也能申請(qǐng)高速道路救援,收費(fèi)情況需結(jié)合具體場(chǎng)景與服務(wù)類(lèi)型綜合判斷。在高速公路上,并非只有車(chē)輛故障才能尋求救援,像缺油、爆胎等非故障但影響正常行駛的特殊情況同樣可以申請(qǐng)。高速救援費(fèi)用的計(jì)算維度豐富,既與車(chē)型、救援距離直接相關(guān),也受地區(qū)政策
自己購(gòu)買(mǎi)應(yīng)急送油救援服務(wù)與通過(guò)車(chē)企、保險(xiǎn)公司獲取的核心區(qū)別,主要體現(xiàn)在費(fèi)用承擔(dān)、服務(wù)質(zhì)量保障與適用場(chǎng)景覆蓋三個(gè)維度。從費(fèi)用來(lái)看,自行購(gòu)買(mǎi)需車(chē)主全額承擔(dān)服務(wù)成本,價(jià)格會(huì)因救援場(chǎng)景、服務(wù)商定價(jià)等因素波動(dòng),甚至可能存在隱性收費(fèi);而車(chē)企或保險(xiǎn)公司提
在高速上被扔下車(chē)后,應(yīng)優(yōu)先撥打全國(guó)高速公路報(bào)警救援電話(huà)12122尋求專(zhuān)業(yè)救援。作為全國(guó)統(tǒng)一的高速公路應(yīng)急服務(wù)專(zhuān)線,12122由高速交警與救援部門(mén)聯(lián)動(dòng)值守,能快速調(diào)度清障力量抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),撥通后需清晰告知所處的公里牌、百米牌位置及自身狀況,確保救
夜間高速道路救援的費(fèi)用通常比白天高出20%至30%,具體上浮比例與地區(qū)政策、服務(wù)類(lèi)型密切相關(guān)。從參考信息來(lái)看,不同省份對(duì)夜間救援的收費(fèi)調(diào)整存在差異:山西省明確夜晚拖車(chē)與吊車(chē)費(fèi)用上浮20%,河南省則會(huì)在基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)基礎(chǔ)上額外收取20%至50%的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家