防爆輪胎補胎后能跑高速，但要注意一些情況。

只有經(jīng)過專業(yè)技術人員對內(nèi)部氣密層檢查確認無其他損傷的防爆輪胎才可以進行修補，胎側和胎冠直徑大于 6mm 的破口不能修補。

一旦發(fā)現(xiàn)輪胎缺氣低壓，要迅速查明原因并及時修補。

如果防爆胎已經(jīng)進行過一次修補，在缺氣低壓或零氣壓狀態(tài)下的行駛能力可能會下降，不建議進行第二次修補，應更換新胎。

補 1 次，可以跑高速，不過有些輪胎廠家認為補胎后強度下降，不能像原來跑那么快，在國內(nèi)高速跑問題不大。

但防爆胎沒氣后跑久了內(nèi)側橡膠裂開就不能補，要換新的。

補 2 - 3 次，要看扎的位置。同一個地方扎 2 次不建議繼續(xù)用，口子超過 6mm 可能破壞鋼絲層、簾布層，導致鼓包或爆胎。

有些廠家規(guī)定兩個被扎位置間隔大于 90°或相隔超過 40cm。

補 3 次以上，建議換掉。有的品牌認為胎面部分被扎可無限次補，有的規(guī)定只能補 3 次，超過 3 次跑高速有風險，最好換胎。

胎側簾布層強度差較脆弱，胎壁被扎若受損處位于標識下側靠近輪轂邊緣，輪胎必須更換。

總之，防爆輪胎補胎后跑高速要謹慎，最好養(yǎng)成上高速前檢查輪胎的習慣。

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