極氪 X 多重在同類車中處于什么水平?

極氪 X 的多重在同類車中處于較為出色的水平。

首先在懂車帝夏測(cè)中,它被評(píng)為“20-30 萬最值得賣的 SUV”。其在高溫加速項(xiàng)目獲優(yōu)秀評(píng)級(jí),在紅、紫外線隔絕率,空調(diào)降溫,高溫避撞,高溫續(xù)航,暴曬后甲醛含量方面獲良好評(píng)級(jí),綜合評(píng)分同級(jí)第一。高溫滿載續(xù)航成績(jī)是 370km,續(xù)航達(dá)成率 74%,電池容量 66kWh,能耗控制較好,高溫充電未發(fā)生異常。

極氪 X 整備質(zhì)量因車型不同有所差異,2025 款五座后驅(qū)版為 1860kg,長(zhǎng)續(xù)航版 1850kg,四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 1945kg,四座后驅(qū)魔方版 1885kg,四座四驅(qū)魔方版 1990kg。最大滿載質(zhì)量方面,五座后驅(qū)版 2280kg,長(zhǎng)續(xù)航版 2240kg,四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 2340kg,四座后驅(qū)魔方版 2210kg,四座四驅(qū)魔方版 2320kg。

極氪 X 傳承極氪式操控基因,性能頂級(jí)拉滿。四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)布局,峰值扭矩 543N·m,峰值功率 315kW,零百加速僅需 3.7s,是有史以來最快的緊湊級(jí)豪華車。搭載 IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)、XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸架+路感優(yōu)化液壓襯套三大智能驅(qū)動(dòng)黑科技。IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間達(dá) 150 毫秒,響應(yīng)速度比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)快 2 倍以上,制動(dòng)距離 34.5 米,領(lǐng)先同級(jí)。XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)從車輛打滑到實(shí)現(xiàn)響應(yīng)循環(huán)僅需 6 毫秒,控制頻率是 TCS 的 10 倍,即便在冰雪濕滑路面行駛,也具備優(yōu)秀的車輛穩(wěn)定性。

極氪 X 小巧身軀卻能創(chuàng)造大得驚人的豪華科技體驗(yàn),智能 B 柱交互系統(tǒng)等細(xì)節(jié)有趣。采用基于 SEA 浩瀚架構(gòu)的籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá) 73%,車頂承重力達(dá) 9 噸。開發(fā)的 XTCS 全路況防滑系統(tǒng),萬一碰撞,6 個(gè)安全氣囊以及“八宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)可最大程度減少乘員傷害?;浦袓u設(shè)計(jì)方便,對(duì)比宋 PLUS奧迪 Q3 更顯優(yōu)勢(shì)。

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