要測量極氪 X 離地間隙，先得搞清楚它在不同狀態(tài)下的情況。

空載時底盤離地間隙約 191mm，電池包離地間隙約 190mm。滿載時離地間隙會降到大概 170mm。

和常見車型比如 CRV 比，CRV 空載離地間隙 185mm，極氪 X 有優(yōu)勢。

但要注意，極氪 X 接近角 19°，離去角 24°，太高的馬路牙子可能磕到底盤，矮點的馬路牙子正常駕駛沒問題。

這車子底盤采用前麥弗遜、后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，前副車架是全框結(jié)構(gòu)帶中央加強(qiáng)梁，前懸下擺臂雙層沖壓鋼板，前輪轉(zhuǎn)向節(jié)鋁合金材質(zhì)。后副車架雙層沖壓鋼板全框式結(jié)構(gòu)，后懸上控制臂鋁合金材質(zhì)，其余沖壓鋼板，用料不錯，后電機(jī)還有靜音隔音棉。

總之，了解這些就能更好測量極氪 X 離地間隙，也能更好保護(hù)車輛，減少底盤受損風(fēng)險。

想準(zhǔn)確測量，可以找個平坦的地方，用專業(yè)的測量工具，比如尺子，從地面垂直量到底盤最低點。測量時要保證車輛處于靜止且水平的狀態(tài)，多測幾次取平均值，這樣結(jié)果更準(zhǔn)。