車(chē)儀表盤(pán)出現(xiàn)茶壺標(biāo)志通常是機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，原因主要有以下這些。

一是機(jī)油量的問(wèn)題。包括缺機(jī)油，機(jī)油液面過(guò)低，油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油量不足，導(dǎo)致機(jī)油泵油量減少，油壓降低。解決辦法是及時(shí)添加機(jī)油。

二是機(jī)油變質(zhì)。長(zhǎng)時(shí)間不換油，機(jī)油會(huì)變稀，粘度降低，從而導(dǎo)致油壓過(guò)低。這時(shí)需要立即更換變質(zhì)的機(jī)油。

三是機(jī)油泵相關(guān)故障。機(jī)油泵壞了、機(jī)油泵的端面間隙大、機(jī)油泵零件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題間隙過(guò)大，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵不能抽油或油壓降低。解決辦法是更換機(jī)油泵、調(diào)整端面間隙。

四是機(jī)油濾網(wǎng)和油道堵塞。機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油油道堵塞，會(huì)使油壓降低。要清理堵塞的濾網(wǎng)和油道。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件問(wèn)題。比如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸或連桿主軸承間隙過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和氣缸體堵塞或開(kāi)裂，都會(huì)影響油壓。對(duì)于前者，調(diào)整間隙即可；后者則需去 4S 店或修理廠進(jìn)行檢測(cè)維修。

六是泄壓閥、機(jī)油壓力傳感器故障。解決方法是更換泄壓閥和機(jī)油壓力傳感器。

七是潤(rùn)滑油進(jìn)油管接頭松動(dòng)或油管破裂。需要對(duì)破裂和松動(dòng)的油管進(jìn)行維修或更換。

八是機(jī)油濾清器堵塞，潤(rùn)滑油濾清器襯墊損壞。更換堵塞的機(jī)油濾清器和損壞的襯墊就行。

九是機(jī)油的選擇不當(dāng)。加油時(shí)粘度選擇不對(duì)，比如選擇的機(jī)油粘度過(guò)低，不僅會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力低，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良。要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇合適粘度的機(jī)油。

總之，一旦車(chē)儀表盤(pán)出現(xiàn)茶壺標(biāo)志，要及時(shí)檢查機(jī)油量、機(jī)油品質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度等，并確保機(jī)油泵等部件工作正常。若自己無(wú)法解決，要盡快聯(lián)系專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。