極氪 X 自動(dòng)駕駛與其他品牌相比，優(yōu)勢(shì)較為明顯。

首先在感知硬件方面，它配備了 23 個(gè)感知硬件，通過(guò)先進(jìn)視覺(jué)融合感知系統(tǒng)和跨視覺(jué)融合算法，實(shí)現(xiàn)多層次感知，確保在各種駕駛環(huán)境中的精準(zhǔn)性和安全性。

其 ZEEKRAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了高速/城區(qū)全速自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車輔助以及遙控泊車等多項(xiàng)實(shí)用功能，能為駕駛者提供更輕松便捷的駕駛體驗(yàn)。

相比之下，像大眾 ID.3 ，雖然在安全性方面表現(xiàn)可靠，憑借堅(jiān)固車身和電池保護(hù)系統(tǒng)以及多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)贏得家庭用戶青睞，但其智能駕駛輔助系統(tǒng)可能不如極氪 X 成熟完善。

而電動(dòng) MINI COOPER 雖車身小巧，采用高強(qiáng)度材料和一系列安全配置保障安全，但在智能駕駛方面可能相對(duì)較弱。

極氪 X 的自動(dòng)泊車識(shí)別準(zhǔn)、操作順，自動(dòng)駕駛功能的穩(wěn)定性和安全性也經(jīng)過(guò)不少驗(yàn)證。

小鵬 G6 作為主打智能駕駛的車型，雖在這方面表現(xiàn)不錯(cuò)，全系標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用雷達(dá)和攝像頭結(jié)合的感知方案提升精準(zhǔn)性和反應(yīng)速度，但極氪 X 在操作系統(tǒng)更新上更具優(yōu)勢(shì)，最新的 OS 5.2 版本帶來(lái)超 30 項(xiàng)新增功能和超 100 個(gè)細(xì)節(jié)優(yōu)化，增強(qiáng)了用車體驗(yàn)的多樣性和便捷性。

總之，極氪 X 在自動(dòng)駕駛方面表現(xiàn)出色，具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。