問(wèn)

這 5 款即將上市的 SUV 新車型的油耗表現(xiàn)如何？

即將上市的這 5 款 SUV 新車型在油耗方面各有特點(diǎn)。

比亞迪-宋 Pro 新能源，NEDC 工況下的最低荷電狀態(tài)油耗僅 8L/100km。

唐 DM 的 NEDC 綜合油耗低至 5 - 5 升/100 公里，純電續(xù)航 52 - 112 公里。

摩卡 DHT-PHEV 兩驅(qū)車型 WLTC 百公里饋電油耗低至 5.55L，高性能電四驅(qū)車型為 6.3L。

比亞迪巡洋艦 05 主打 DM-i 動(dòng)力，油耗表現(xiàn)值得期待。

星途追風(fēng) ET-i 搭載星核動(dòng)力 ET-i 全擎超混系統(tǒng)，其油耗情況也備受關(guān)注。

長(zhǎng)安第三代 CS75PLUS 智電 iDD 兼顧動(dòng)力和油耗。

福特銳界 L 混動(dòng)版本 WLTC 工況油耗為 6.31L/100km。

這些車型的混動(dòng)技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能在提升動(dòng)力的同時(shí)，有效地控制了油耗，為消費(fèi)者提供了更多節(jié)能環(huán)保且性能出色的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
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22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
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28.98-36.28萬(wàn)
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新途V80
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9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

20萬(wàn)以內(nèi)預(yù)算，性價(jià)比高的合資SUV可重點(diǎn)考慮本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿、三菱歐藍(lán)德、上汽大眾途觀等車型，它們?cè)诳臻g、動(dòng)力、配置等維度各有優(yōu)勢(shì)，能匹配不同用戶的核心需求。 其中，本田CR-V憑借2661mm軸距與589L
15萬(wàn)以內(nèi)的SUV選手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，需結(jié)合駕駛場(chǎng)景、個(gè)人需求與技術(shù)偏好綜合考量。若你是新手、常穿梭于擁堵市區(qū)或需要頻繁應(yīng)對(duì)山區(qū)路況，自動(dòng)擋的操作便捷性與舒適性會(huì)是更優(yōu)解——無(wú)需頻繁切換離合擋位，能有效減少駕駛疲勞，尤其在停車、起步等場(chǎng)景下
10-15萬(wàn)左右適合年輕人的高顏值SUV，可重點(diǎn)考慮零跑C10、比亞迪宋PLUS新能源、吉利繽越、日產(chǎn)勁客等車型，它們?cè)谠O(shè)計(jì)、配置與實(shí)用性上均貼合年輕群體需求。其中零跑C10以流暢線條與海平線大燈塑造精致感，純電與增程版本兼顧續(xù)航與成本；比
十萬(wàn)左右的車型中，手動(dòng)擋通常比自動(dòng)擋更省油，但這一結(jié)論并非絕對(duì)，需結(jié)合車輛技術(shù)、駕駛場(chǎng)景與個(gè)人操作習(xí)慣綜合判斷。 從技術(shù)原理來(lái)看，手動(dòng)擋車型的傳動(dòng)效率普遍更高，因無(wú)自動(dòng)擋變速箱中液力變矩器、電子控制單元等額外能耗部件，理論上能更直接地
上劃加載更多內(nèi)容
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