2010 款寶馬 X3 適合的駕駛場(chǎng)景挺多的。

城市擁堵路況下，比如上下班高峰期，車輛走走停停，這時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式不錯(cuò)，能限制噴油量和控制變速箱換擋邏輯，降低油耗。

日常代步或在路況較好的道路行駛，舒適模式是好選擇，懸架調(diào)校軟，方向盤易操縱，車身低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速受限低，駕乘體驗(yàn)舒適，頓挫感少。

對(duì)動(dòng)力和操控有高要求時(shí)，像在高速公路上超車或追求駕駛激情，那就選運(yùn)動(dòng)模式，降檔提前升檔延后，車輛處于高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力強(qiáng)推背感足，但要注意這模式費(fèi)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨損也大。

走山路的話，建議用舒適模式，提高乘坐舒適度，要是喜歡駕駛體驗(yàn)，選運(yùn)動(dòng)模式，不過得注意車輛磨損。

另外，追求高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，對(duì)舒適性和操控性要求高的都市白領(lǐng)，還有家庭人士，以及需要載貨的人開 2010 款寶馬 X3 也合適。