濟(jì)南汽車維修如何判斷故障原因

濟(jì)南汽車維修判斷故障原因的方法不少。

比如排氣管冒黑煙,這是真故障,意味著混合氣過濃、燃燒不完全。原因可能是發(fā)動機(jī)超負(fù)荷、氣缸壓力不足、溫度低、化油器不當(dāng)、空氣濾芯堵、個別氣缸不工作或點火遲。解決辦法是檢查阻風(fēng)門、檢修化油器、調(diào)整浮子室油面、清洗或更換空氣濾清器。

車輛排氣管冒藍(lán)煙也是真故障,因為大量機(jī)油進(jìn)氣缸卻沒完全燃燒。要檢查機(jī)油尺油面、氣缸與活塞間隙、活塞環(huán)安裝、進(jìn)氣門導(dǎo)管和密封圈、氣缸墊等,有問題就修復(fù)。

排氣管冒白煙,冷車時嚴(yán)重?zé)彳嚭笙?,這是假故障,是汽油含水分且發(fā)動機(jī)過冷,燃油未完全燃燒導(dǎo)致,不用檢修,溫度升高就好。

發(fā)動機(jī)噪聲大,原地踩加速踏板有“隆、隆”異響和振動感,可能是故障。啟動時發(fā)動機(jī)抖,踩油門排氣筒放炮聲,重點檢查點火線圈;冷車不好啟動且啟動后抖動嚴(yán)重,檢查噴油嘴;開空調(diào)車身抖,關(guān)空調(diào)消失,檢查散熱器電子扇;急加速車身抖,檢查火花塞;低速行駛車身抖或擺動,檢查半軸;行駛 80 邁以上急加速車身抖且扶手箱有異響,檢查傳動軸;冬季冷車轉(zhuǎn)彎車身抖,是底盤阿克曼角,正常不用修;100 邁以上方向盤抖,做四輪動平衡;60 邁以下踩油門車身抖,松開消失,檢查變速箱變扭器。

汽車故障診斷方法有故障診斷儀檢測法,能快速準(zhǔn)確診斷;直觀檢查法,適用于表面故障;故障分析法,適合復(fù)雜故障;故障模擬法,用于難診斷故障;故障比較法,幫助判斷難判故障;故障定位法,適用于精細(xì)維修。

汽修人要快速判定汽車故障,要深問歷程,向車主了解使用年限、修理歷史、故障癥狀和狀態(tài);審查癥狀,仔細(xì)觀察或模擬檢測初步判斷的故障部位;細(xì)聽異響,根據(jù)異常響聲判斷故障部位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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