濟(jì)源市購車補(bǔ)貼政策會持續(xù)多久?

濟(jì)源市購車補(bǔ)貼政策從 2024 年 4 月 24 日 0 時開始,到 2024 年 12 月 31 日 24 時結(jié)束。

在此期間,符合條件的消費(fèi)者可申請補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面,購買新能源乘用車,購車價格 6 萬元含至 10 萬元不含補(bǔ)貼 1 萬元、10 萬元至 20 萬元補(bǔ)貼 1.4 萬元、20 萬元及以上補(bǔ)貼 1.6 萬元;購買燃油乘用車,購車價格 6 萬元含至 10 萬元不含補(bǔ)貼 7000 元、10 萬元至 20 萬元補(bǔ)貼 1 萬元、20 萬元及以上補(bǔ)貼 1.3 萬元。

補(bǔ)貼對象為個人消費(fèi)者,且須轉(zhuǎn)讓舊車、購買新車、申請補(bǔ)貼為同一人,轉(zhuǎn)讓的舊乘用車應(yīng)于 2024 年 7 月 25 日前登記在本人名下,轉(zhuǎn)讓舊車、購買新車日期均在規(guī)定時間內(nèi),新購的乘用車應(yīng)于 2024 年 12 月 31 日前在省內(nèi)完成車輛初次登記上牌。

申報時間為 2024 年 9 月 20 日 9 時至 2025 年 1 月 5 日 22 時前,通過云閃付 APP 搜索“河南省消費(fèi)品以舊換新服務(wù)平臺”小程序登錄汽車置換補(bǔ)貼專區(qū)向補(bǔ)貼受理地申報,提交申請人身份證、新車和舊車相關(guān)發(fā)票、行駛證、登記證書、銀行卡等資料。申報平臺按順序?qū)徍?,縣級商務(wù)等部門審核確定后報市商務(wù)局、財政局審核。對符合條件的消費(fèi)者由各市級商務(wù)部門會同財政部門將補(bǔ)貼資金撥付至個人消費(fèi)者銀行賬戶。

此前濟(jì)源前四批汽車報廢更新補(bǔ)貼已完成,累計撥付資金 902 萬元,惠及消費(fèi)者 488 名。而且,濟(jì)源在元旦、春節(jié)等重要時間節(jié)點(diǎn)也會開展購車補(bǔ)貼活動,按購車價格的 5%給予補(bǔ)貼,最高每臺不超過 10000 元。

此外,河南省將購車補(bǔ)貼政策延續(xù)至 2023 年 12 月底,對在省內(nèi)新購汽車的消費(fèi)者按照購車價格的 5%給予補(bǔ)貼,最高不超過 10000 元/臺,省、市級財政各補(bǔ)貼一半,具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和方式由各地結(jié)合實(shí)際制定實(shí)施。還加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對公交、環(huán)衛(wèi)、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)S贸潆娫O(shè)施及高速公路沿線服務(wù)區(qū)建設(shè)的公用充電設(shè)施,按照主要充電設(shè)備投資總額的 40%給予省級財政補(bǔ)貼;對其他符合要求的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施,按照主要充電設(shè)備投資總額的 30%給予省級財政補(bǔ)貼。2030 年前對實(shí)行兩部制電價的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。同時,河南省鼓勵各地出臺促進(jìn)汽車消費(fèi)的惠民政策,將購車補(bǔ)貼政策延續(xù)至 2023 年 3 月底。1 月 1 日起,在濟(jì)源購買汽車有望獲最高補(bǔ)貼 10000 元/臺。1 月 8 日,濟(jì)源示范區(qū)發(fā)展改革和統(tǒng)計局發(fā)布關(guān)于延期汽車促消費(fèi)活動申請補(bǔ)貼的公告。汽車消費(fèi)新政下,河南省購車補(bǔ)貼延續(xù)至年底,補(bǔ)貼幅度達(dá) 5%。各省市均在行動,新能源車主及潛在車主能享受到的國家政策補(bǔ)貼將越來越多。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

二手極氪009相比新車的核心優(yōu)勢在于“性價比與準(zhǔn)新車體驗(yàn)的平衡”,劣勢則集中在“配置技術(shù)迭代差與車況核查成本”。 從優(yōu)勢來看,若二手極氪009行駛里程短(如2千公里內(nèi))、車況優(yōu)秀,其搭載的麒麟電池性能(大面積水冷技術(shù)保障充電速度與壽命
2025款探岳的主要競爭對手集中在20萬級合資SUV市場,包括豐田RAV4榮放、別克昂科威Plus、起亞獅鉑拓界,以及同價位的本田CR-V、豐田漢蘭達(dá)等車型。這些對手與探岳在價格區(qū)間、產(chǎn)品定位上高度重疊,共同角逐家用與年輕消費(fèi)群體。從產(chǎn)品維
榮威7座混動汽車的電池使用壽命通常在5-8年左右,具體時長會因電池類型、使用習(xí)慣及環(huán)境條件有所差異。作為榮威混動車型的核心部件,其電池壽命與充放電循環(huán)次數(shù)緊密相關(guān)——三元鋰電池一般可完成1000-1500次循環(huán),對應(yīng)理論壽命5-8年;磷酸鐵
特斯拉Model Y 2025款后輪驅(qū)動版的實(shí)際續(xù)航里程會因使用場景與駕駛條件波動,綜合來看通常在450-550公里區(qū)間內(nèi)。作為品牌主打的家用純電SUV,其官方CLTC續(xù)航593km的成績并非“紙面數(shù)據(jù)”——依托0.22的超低風(fēng)阻系數(shù)、11
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家