新能源家用車和燃油家用車的補貼力度不能簡單地一概而論。

國家出臺了汽車以舊換新的補貼政策，報廢國三燃油車和 2018 年前的新能源車、并購買新車的，購買新能源車補貼 2 萬，購買燃油車補貼 1.5 萬。

不同地區(qū)的補貼政策也有差異，比如上海市，自 2024 年 1 月 1 日起至 12 月 31 日止，個人消費者報廢或轉(zhuǎn)讓本人名下在上海登記注冊的小客車，并在上海購買新的小客車，燃油車可申請一次性補貼 2800 元購車款，純電動車可申請一次性補貼 10000 元購車補貼。

同時，不僅國家有補貼，很多車企也有補貼，從幾千元到一萬多元不等，有的甚至高達 3 萬元。不過具體的優(yōu)惠政策還要咨詢相關的汽車銷售店，每個車企不一樣。

總體來看，購買新能源車的優(yōu)惠補貼標準往往更高一些，這體現(xiàn)了國家大力發(fā)展新能源的決心。但關鍵還是要看具體的車型，針對不同的汽車車型，廠家給出的補貼力度不一樣。比如混動車或者燃油車有的車型最高的補貼能夠達到 23000 元。

新能源汽車有零排放、低能耗的特點，初始購置成本較高但使用成本低，還有政策支持。燃油車技術成熟，維修保養(yǎng)體系完善，續(xù)航里程長，加油方便。

對于消費者來說，如果打算購買新車，選擇在有補貼的時期購買能省不少開銷。