在新規(guī)定下，會加速家用轎車報廢的因素主要有以下這些。

不符合國家排放標準的，我國對汽車尾氣排放有嚴格標準，所有車輛都得遵守，要是您的私家車不達標，那就得報廢。

安全不達標的，平常路上有點小刮小蹭，修修能繼續(xù)開，但遇上重大事故，車損嚴重，沒維修必要或者修了也不能上路，因為安全不行，這種就得強制報廢。

年檢不合格的也不行，不管私家車還是運營車、客車、摩托車，都得按時年檢。私家車第一次年檢不合格，趕緊修，不用報廢；第二次還不合格，接著修也不用報廢；可第三次還不合格，那就得報廢。運營車因為承擔社會責任，報廢年限更嚴格。

汽車報廢雖說從年限改成公里數(shù)，60 萬公里才強制報廢，但很多車跑不到這公里數(shù)就報廢了。

從 5 月開始的車檢新規(guī)，OBD 檢測很難，能實時監(jiān)控汽車尾氣動態(tài)，數(shù)值異常多次會被判定尾氣不合格，甚至可能被強制報廢。

還有，行駛里程是重要因素，跑得多自然損耗大。車型相關也有影響，有些車型本身耐用性就差些。另外，廢氣排放也是關鍵，排放不達標就沒法上路。

所以，要想車開得久，就得注意尾氣排放達標，按時年檢，避免出大事故，好好保養(yǎng)愛車。