2011 年的 SUV 屬于國四車的范疇。

國四標準也叫國家第四階段機動車污染物排放標準，主要對汽車排放的 HC（碳氫化合物）、NOX（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等有害氣體進行限制。

這一標準促使汽車制造商改進產(chǎn)品，降低有害氣體產(chǎn)生。

我國輕型汽車的國 3、國 4 排放標準在污染物排放限值上與歐 3、歐 4 相同，但實驗方法和法規(guī)格式有差異。

已使用的國四車排放限值比新車寬松，但仍比國三嚴格 34%。符合國四標準的車購買初期每 2 年進行一次排放檢測，年檢不達標需維修保養(yǎng)。

另外，儲油庫、油罐車、加油站等油氣回收的地方排放標準也有更新。

2011 年 7 月以后的車肯定是國四排放，7 月以前的有可能是國四也可能是國三。

區(qū)分國四標準汽車的方法有：查看車輛環(huán)保標志，登錄機動車排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站查詢，在車輛出廠合格證中查看，根據(jù)車子上牌年份粗略辨別，持機動車登記證到車管所查詢。

2011 年很多車型符合國四標準，像大眾速騰 、現(xiàn)代悅動 、蘭博基尼 、睿翼 、豐田埃爾法、豐田銳志、帕薩特、大眾 polo 等。

國四標準的實施控制了尾氣污染物含量，有助于提升空氣質(zhì)量，減少環(huán)境污染，推動汽車制造技術(shù)進步和環(huán)保意識提升。

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