新能源車市在價格戰(zhàn)背景下提升服務(wù)品質(zhì)，可從以下方面著手。

一是提升充電速度與安全性。研發(fā)高效、安全的充電技術(shù)和設(shè)備，保障充電過程安全，加快充電速度。

二是優(yōu)化充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局。合理規(guī)劃建設(shè)布局，形成城鄉(xiāng)覆蓋的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，滿足車輛充電需求。

三是在重點城市和區(qū)域設(shè)立售后服務(wù)中心，便捷維修保養(yǎng)。優(yōu)化售后服務(wù)流程，縮短客戶等待時間，提高服務(wù)效率。

四是加強(qiáng)售后服務(wù)人員培訓(xùn)，提升其專業(yè)技能和服務(wù)意識，確保服務(wù)質(zhì)量。

五是積極收集客戶反饋，了解需求和期望，持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)。根據(jù)客戶需求和偏好，提供定制化產(chǎn)品和服務(wù)方案。

六是建立客戶滿意度評價機(jī)制，定期評估客戶滿意度，及時解決問題。建立客戶檔案，記錄客戶信息和歷史服務(wù)記錄，提供精準(zhǔn)服務(wù)，定期回訪客戶，保持溝通，了解使用情況和需求變化，提供支持。開展客戶關(guān)懷活動，增強(qiáng)客戶歸屬感和忠誠度。

七是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與資源整合。與上游原材料供應(yīng)商和下游零部件制造商緊密合作，優(yōu)化供應(yīng)鏈，確保原材料和零部件穩(wěn)定供應(yīng)、高質(zhì)量。推動整車與電池企業(yè)合作，研發(fā)高性能、高安全性動力電池，提升車輛續(xù)航里程和安全性，共享技術(shù)等資源，實現(xiàn)共贏。

八是完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。加大投入，在偏遠(yuǎn)地區(qū)增設(shè)服務(wù)網(wǎng)點，通過線上平臺和移動應(yīng)用實現(xiàn)服務(wù)遠(yuǎn)程化、智能化。

九是加強(qiáng)技術(shù)人員培訓(xùn)。與高校等合作建立培訓(xùn)體系，培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能服務(wù)人員。

十是優(yōu)化配件供應(yīng)體系。加強(qiáng)與供應(yīng)商合作，縮短采購周期，降低配件價格，優(yōu)化庫存管理等。

十一是強(qiáng)化客戶溝通與反饋機(jī)制。及時收集意見建議，通過回訪、調(diào)查等發(fā)現(xiàn)并解決問題。

十二是創(chuàng)新服務(wù)模式與產(chǎn)品。根據(jù)車輛特點和消費(fèi)者需求創(chuàng)新。

十三是做好客戶服務(wù)需求分析與定位。整理分析需求，明確目標(biāo)客戶群體和服務(wù)定位。

十四是優(yōu)化服務(wù)流程并標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。梳理流程問題，再造優(yōu)化，制定完善標(biāo)準(zhǔn)，推動行業(yè)規(guī)范化。

十五是開展員工培訓(xùn)與素質(zhì)提升。針對特點培訓(xùn)技能，培養(yǎng)服務(wù)意識，建立激勵機(jī)制。

十六是優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。嚴(yán)格選擇評估供應(yīng)商，控制庫存，規(guī)劃物流配送網(wǎng)絡(luò)。

十七是推進(jìn)自動化生產(chǎn)線建設(shè)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。