江鈴全順 T8 的油耗表現(xiàn)出色。

它搭載的福特 PUMA 發(fā)動機技術(shù)先進(jìn)，2.3T 排量能迸發(fā)出 430N·m 峰值扭矩和 175 匹最大馬力，百公里油耗低至 7.4 升。

同時，發(fā)動機滿足國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保高效。考慮到用戶差異，還提供 2.0T 車型選擇。

與上汽大通 MAXUS V90 相比，動力更強，百公里油耗僅 7.5L。

純電車型 E-全順冬季有低溫黑科技，續(xù)航提升 20%-30%，實際續(xù)航里程達(dá) 320km，百公里電耗最低 21 度電，用車成本低。

江鈴福順搭載同技術(shù)平臺柴油發(fā)動機，匹配 6MT 變速箱，結(jié)合節(jié)油科技，油耗比同類產(chǎn)品低 5%-8%，綜合油耗百公里 5.12 升。

普遍用戶反饋能實現(xiàn) 50 萬公里無大修，每 2 萬公里一次小保養(yǎng)，降低運營成本。

總之，江鈴全順 T8 無論燃油版還是純電版，在保證強大動力基礎(chǔ)上，都有優(yōu)秀節(jié)能表現(xiàn)，能有效降低用戶用車成本。