問(wèn)

江蘇省買車補(bǔ)貼政策有時(shí)間限制嗎?

江蘇省買車補(bǔ)貼政策是有時(shí)間限制的。

比如省級(jí)的購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng)時(shí)間是 2024 年 7 月 25 日至 12 月 31 日,補(bǔ)貼申請(qǐng)截止到 2025 年 1 月 10 日。補(bǔ)貼范圍是個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓本人名下非營(yíng)運(yùn)乘用車并購(gòu)買未登記注冊(cè)過(guò)的新能源車或燃油車。轉(zhuǎn)讓車輛要在個(gè)人名下所有權(quán)轉(zhuǎn)移有二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票完成轉(zhuǎn)讓登記開(kāi)票和轉(zhuǎn)讓日期在 2024 年 7 月 25 日至 12 月 31 日內(nèi),舊車登記要在 7 月 25 日前手續(xù)在江蘇完成。新購(gòu)車輛得是小型、微型載客非營(yíng)運(yùn)車注冊(cè)日期和發(fā)票在規(guī)定時(shí)間內(nèi)且在江蘇開(kāi)具。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按新車價(jià)格分檔,5 萬(wàn)至 15 萬(wàn)燃油車補(bǔ) 6000 元新能源車補(bǔ) 9000 元,15 萬(wàn)至 25 萬(wàn)燃油車 10000 元新能源車 13000 元,25 萬(wàn)以上燃油車 15000 元新能源車 18000 元。申請(qǐng)流程是完成車輛相關(guān)流程取得證書行駛證后個(gè)人通過(guò)微信掃碼或蘇服辦 APP 填報(bào)申請(qǐng)上傳資料。資料審核會(huì)初審不通過(guò)可修改補(bǔ)正。補(bǔ)貼 2025 年 2 月 10 日前發(fā)放至申請(qǐng)人銀行賬戶。申請(qǐng)材料包括申請(qǐng)人姓名身份證件、手機(jī)號(hào)、銀行卡及開(kāi)戶行、購(gòu)車企業(yè)信息、二手車和新車相關(guān)發(fā)票及證書頁(yè)面照片。

江寧區(qū)的購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng)時(shí)間是 2023 年 11 月 28 日含至 12 月 31 日。補(bǔ)貼對(duì)象為在江寧區(qū)注冊(cè)納稅限上汽車銷售法人企業(yè)訂購(gòu)符合條件乘用車不含二手車且完成購(gòu)車上牌手續(xù)的個(gè)人消費(fèi)者不限上牌地區(qū)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買單臺(tái)車輛價(jià)格 20 萬(wàn)元以下的每臺(tái)給予 1000 元補(bǔ)貼,購(gòu)買單臺(tái)車輛價(jià)格 20 萬(wàn)元含以上的每臺(tái)燃油車給予 2000 元補(bǔ)貼每臺(tái)新能源車給予 3000 元補(bǔ)貼,對(duì)購(gòu)買江寧區(qū)汽車生產(chǎn)制造企業(yè)車輛的在個(gè)人購(gòu)車補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再相應(yīng)增加 1000 元補(bǔ)貼。申領(lǐng)流程分兩步,一是經(jīng)銷商預(yù)錄填報(bào),二是消費(fèi)者個(gè)人申報(bào)。

南京的汽車消費(fèi)補(bǔ)貼時(shí)間從 4 月 15 日(含)開(kāi)始到 6 月 30 日(含),6 月 20 日宣布繼續(xù)開(kāi)展南京市汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策,補(bǔ)貼時(shí)限從 2024 年 7 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日。

國(guó)家汽車報(bào)廢補(bǔ)貼的時(shí)間自 2024 年 4 月 24 日(含當(dāng)日,下同)至 2024 年 12 月 31 日。

江蘇汽車置換補(bǔ)貼政策賣舊車的時(shí)間追溯到 2024 年 3 月 7 日,只要在 3 月 7 日至 12 月 31 日間這段時(shí)間內(nèi)完成舊車的所有權(quán)轉(zhuǎn)移,拿到有效的《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》,完成轉(zhuǎn)讓登記,并在 7 月 25 日以后買新車,就可以申請(qǐng)補(bǔ)貼。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大型道路救援車的售價(jià)因車型類型、功能配置、品牌產(chǎn)地等因素差異顯著,大致在幾千元到上百萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi)浮動(dòng)。從基礎(chǔ)的平板清障車到專業(yè)的重型救援設(shè)備,價(jià)格跨度體現(xiàn)了產(chǎn)品定位與應(yīng)用場(chǎng)景的多樣性:如國(guó)產(chǎn)藍(lán)牌一拖二清障車常見(jiàn)于11萬(wàn)至16.9萬(wàn)元,滿足城
專業(yè)脫困救援針對(duì)冰雪路面的救援措施,涵蓋前期自救嘗試與后期專業(yè)介入兩大核心環(huán)節(jié),需結(jié)合車輛狀況與路況靈活施策。前期自救時(shí),若車輛陷入不深,可先清理車輪周邊積雪并左右打輪擴(kuò)大接觸面積,或鋪墊腳墊、碎石等雜物增強(qiáng)摩擦力;被困上坡路段可關(guān)閉ESC
高速救援服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),通常在幾分鐘到數(shù)小時(shí)不等,極端情況下甚至可能需要一兩天。這一差異源于多重因素的綜合影響:從救援資源的分布來(lái)看,城市核心區(qū)或干道因救援點(diǎn)密集,在交通與天氣條件良好時(shí),30分鐘到1小時(shí)內(nèi)即可抵達(dá);而新疆、西藏
流動(dòng)道路救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由救援距離、服務(wù)類型、救援時(shí)間、車輛類型及地區(qū)政策等多維度因素綜合制定,既涵蓋成本與市場(chǎng)邏輯,也受地域監(jiān)管與服務(wù)場(chǎng)景的差異化影響。 這一標(biāo)準(zhǔn)的核心邏輯在于“按實(shí)際服務(wù)成本與場(chǎng)景復(fù)雜度定價(jià)”:救援距離是基礎(chǔ)變量,多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家