什么情況下交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)調(diào)整?

交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)調(diào)整的情況主要有以下這些。

首先,如果在交完交強(qiáng)險(xiǎn)的一年內(nèi)沒有發(fā)生任何交通事故,第二年再購(gòu)買時(shí),可得到 10%的優(yōu)惠,且優(yōu)惠可疊加。比如第二年 10% 、第三年 20%、第 4 年 30%等。但要是交完交強(qiáng)險(xiǎn)這一年之內(nèi)出了交通事故且交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)但不嚴(yán)重,第二年交強(qiáng)險(xiǎn)需多付 10%。要是第一年發(fā)生兩次交通事故,沒有人員身亡的情況下,保費(fèi)上調(diào) 10%。如果是一人死亡,保費(fèi)上調(diào) 30%。

其次,幾種特殊情況的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率也有相應(yīng)規(guī)定。首次投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車費(fèi)率不浮動(dòng)。在保險(xiǎn)期限內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移,應(yīng)當(dāng)辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù),且交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng)。機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛或境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境投保短期交強(qiáng)險(xiǎn)的,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng)。其他投保短期交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下,根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)短期基準(zhǔn)保險(xiǎn)費(fèi)并按照上述標(biāo)準(zhǔn)浮動(dòng)。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失后追回的,根據(jù)投保人提供的公安機(jī)關(guān)證明,在丟失期間發(fā)生道路交通事故的,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不向上浮動(dòng)。機(jī)動(dòng)車上一期交強(qiáng)險(xiǎn)保單滿期后未及時(shí)續(xù)保的,浮動(dòng)因素計(jì)算區(qū)間仍為上期保單出單日至本期保單出單日之間。在全國(guó)車險(xiǎn)信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)或全國(guó)信息交換前,機(jī)動(dòng)車跨省變更投保地時(shí),如投保人能提供相關(guān)證明文件的,可享受交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率向下浮動(dòng)。不能提供的,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng)。

還有,交強(qiáng)險(xiǎn)的浮動(dòng)機(jī)制主要是根據(jù)車主一年來的駕車規(guī)范紀(jì)錄有關(guān)。如一年內(nèi)車主未有違規(guī)行為紀(jì)錄,則會(huì)下浮百分之十;兩年優(yōu)良駕駛紀(jì)錄則會(huì)下浮百分之二十;以此類推。反之在加強(qiáng)險(xiǎn)投保第一年發(fā)生一次違規(guī)記錄單不涉及死亡的交通事故,其浮動(dòng)比率不會(huì)發(fā)生改變;但如果有兩次,來年的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)上浮百分之十。

另外,2020 年 8 月 19 日之后,只要是事故發(fā)生在此之后的,都可以按照 20.2 的限額進(jìn)行賠償。并且交強(qiáng)險(xiǎn)賠償跟責(zé)任大小無關(guān),只要是肇事司機(jī)在事故中承擔(dān)責(zé)任,就能夠得到 20.2 萬的賠償限額。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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