不同品牌轎車保養(yǎng)周期差別挺大。

日系轎車通常 5000 公里或半年保養(yǎng)一次。

德系轎車多為 10000 公里或一年保養(yǎng)一次。

法系轎車保養(yǎng)間隔能達到 15000 公里或一年。

造成這種差異主要有以下原因。

一是汽車質(zhì)量，各車設(shè)計和配件不同，像發(fā)動機加工工藝、所用機油品質(zhì)等都有差別。有的發(fā)動機材質(zhì)好、精密度高，磨損小，對機油要求低；有的則相反。

二是利益因素，質(zhì)保期內(nèi)得去 4S 店保養(yǎng)，間隔短保養(yǎng)次數(shù)多，4S 店費用增加。

三是駕駛環(huán)境，國內(nèi)駕駛環(huán)境復雜，比如堵車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，機油循環(huán)慢，易氧化。短途走走停停，低溫運行對發(fā)動機不利，機油易乳化。極端環(huán)境對機油影響大。

四是油品，大城市油品好，偏遠地區(qū)可能差，燃油中的雜質(zhì)和水份會影響機油。

不過出保后用好機油可適當延長保養(yǎng)周期，全合成機油 15000 公里更換沒問題，半合成機油 8000 公里。

以奧迪為例，其規(guī)定的保養(yǎng)周期為每 1 萬公里或 1 年。不同部件更換周期也不同，10000 公里更換機油機濾和外置空調(diào)濾清器，檢查汽油濾清器；20000 公里更換機油機濾、外置空調(diào)濾清器和火花塞，檢查汽油濾清器；30000 公里更換機油機濾、外置空調(diào)濾清器和內(nèi)置空調(diào)濾清器，檢查汽油濾清器；40000 公里更換機油機濾、外置空調(diào)濾清器、空氣濾清器和火花塞，檢查汽油濾清器；50000 公里更換機油機濾和外置空調(diào)濾清器，檢查汽油濾清器；60000 公里更換機油機濾、外置空調(diào)濾清器、內(nèi)置空調(diào)濾清器、變速箱油和火花塞，檢查汽油濾清器。

總之，轎車保養(yǎng)周期要參考車輛說明書，根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。