判斷轎車達到報廢標準主要看以下幾個方面。

首先是使用年限，比如家用 5 座位轎車以及 7 座位的 SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限限制，但正常行駛里程達 60 萬公里，國家將引導報廢，超過 15 年每年必須檢驗 2 次，檢驗不通過就強制報廢。出租車使用年限是 8 年，中型出租客運汽車使用年限是 10 年，重、中、輕型載貨汽車使用年限是 15 年，半掛牽引車使用年限是 15 年，微型載貨汽車使用年限是 12 年。皮卡強制 15 年必須報廢。

其次看技術狀況，要是車輛有嚴重機械故障、安全隱患或者排放超標等，即便沒到使用年限和里程，也可能報廢。

再者是環(huán)保標準，不符合國Ⅳ或國Ⅴ排放標準的車可能被引導報廢。

還有，車輛發(fā)生重大交通事故導致嚴重損壞，無法修復到安全標準，會被判定報廢。

最后，車輛進行非法改裝，改變原車結構和安全性能，無法通過年檢，也會被判定為報廢車輛。

另外，在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的轎車，會被強制報廢。9 座及 9 座以下非營運載客汽車，包括轎車、含越野型，使用 15 年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的，無需審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗 2 次，超過 20 年的，從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。非營運的全新機動車前 6 年兩年一檢，第 6 至 15 年一年一檢，15 年之后半年一檢。一輛全新的私家車，連續(xù) 3 次即連續(xù) 6 年未年檢會被強制報廢。超過 15 年的老舊車，連續(xù) 3 個檢測周期即 1 年半未獲得合格標志，也將被強制報廢。