轎車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)在不同國家確實(shí)存在明顯差異。

日本轎車平均報(bào)廢年限是 10 年，2016 年在用車平均車齡 8.44 年，淘汰車齡 12.76 年，超過 8 年市價(jià)基本為零。

英國使用滿 10 年的報(bào)廢車輛能得到 2000 英鎊補(bǔ)貼，一半由汽車廠商自愿提供。

韓國營運(yùn)車輛有明確報(bào)廢年限，比如公交車 10 年，個(gè)人出租車 5 年，公司出租車 3 年，而私家車無報(bào)廢年限。

德國汽車平均使用 7 到 8 年，新車前 3 年免檢，之后每年年檢。

美國汽車平均使用壽命約 13 年，沒有強(qiáng)制報(bào)廢制度，但報(bào)廢汽車要送專門回收企業(yè)處理，能回收 80%零部件再利用。

我國機(jī)動車保有量增長迅速，報(bào)廢汽車數(shù)量也大幅增加。家用轎車沒強(qiáng)制報(bào)廢政策，行駛里程達(dá) 60 萬公里引導(dǎo)報(bào)廢。營運(yùn)車輛有明確報(bào)廢年限。我國相關(guān)法規(guī)規(guī)定，根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢，對達(dá)一定里程的引導(dǎo)報(bào)廢。私家車報(bào)廢年限取消，小、微型非營運(yùn)載客汽車等沒使用年限限制，營運(yùn)載客汽車報(bào)廢年限不同。

總之，汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不只看使用年限，還看車輛安全性、排放等方面。